Meskipun segel minyak tidak besar, itu sangat penting untuk operasi normal amorf dan dapat dianggap sebagai penjaga segel amorf.

Jadi, apa fungsi paling penting dari segel minyak?

Fungsi utamanya adalah untuk mencegah kebocoran dan penyegelan.Segel minyak dapat melekat erat pada batang piston untuk mencegah kebocoran minyak hidrolikSetelah kebocoran, kekuatan peredam kejut akan turun secara signifikan, dan kendaraan akan mengalami guncangan yang jelas, memantul, dan bahkan kegagalan peredam kejut selama mengemudi.

Kedua, ini tahan debu dan kotoran. melalui struktur ganda dari bibir utama dan bibir tahan debu, dapat secara efektif mencegah debu eksternal,pasir dan kelembaban dari masuk ke bagian dalam amorf, menghindari keausan dan korosi komponen presisi internal seperti piston dan silinder kerja, sehingga memperpanjang umur layanan keseluruhan dari amorf.

Kecuali anti debu dan anti bocor.

Fungsi lain apa yang mudah diabaikan tetapi sangat penting yang dimiliki pelapis minyak?

Ada dua fungsi utama:

Satu adalah untuk menstabilkan kinerja peredam. segel minyak dapat menjaga stabilitas tekanan minyak dan kebersihan minyak di dalam peredam kejut,memastikan bahwa kekuatan peredam tetap seragam dalam kondisi kerja yang berbeda seperti suhu tinggi dan rendah dan frekuensi getaran tinggi, menjamin kelancaran dan kenyamanan mengemudi kendaraan.

Yang lain adalah untuk mengurangi gesekan dan kebisingan.Mengurangi gesekan selama gerakan bergantian dari dua dapat secara efektif mengurangi keausan komponen dan juga mengurangi kebisingan abnormalSelain itu, segel minyak dapat beradaptasi dengan lingkungan bertekanan tinggi, mencegah gas bertekanan tinggi merembes, dan pada saat yang sama mengisolasi kelembaban dan ozon,memperlambat tingkat penuaan sendiri.

Jadi, bagaimana memilih segel minyak yang tepat?

Inti harus berpusat di sekitar empat dimensi: kompatibilitas, suhu dan resistensi tekanan, bahan dan kerajinan, dan reputasi merek.Keputusan harus dibuat berdasarkan jenis produk amorf, seperti peredam kejut hidrolik otomotif, peredam kejut sepeda motor, dan skenario aplikasi seperti mobil penumpang, kendaraan komersial, dan mesin konstruksi.Hal ini dapat ditentukan dari dua poinYang pertama adalah untuk memprioritaskan pencocokan spesifikasi produk dengan kondisi kerja dan akurasi dimensi.Diameter dalam dan luar dan ketebalan segel minyak harus persis sesuai dengan batang piston dan silinder kerjaJika tidak, kebocoran minyak atau keausan yang berlebihan akan terjadi.Kisaran suhu yang direkomendasikan untuk segel minyak dari peredam kejut di kendaraan penumpang adalah -40 ° C sampai +120 ° CUntuk kendaraan komersial dan mesin fungsional, resistensi suhu dan tekanan yang lebih tinggi, kompatibilitas menengah,dan bahan segel minyak harus kompatibel dengan minyak yang digunakan dalam peredam kejut untuk menghindari pembengkakan dan pengerasan, yang dapat menyebabkan kegagalan segel amorf. Jenis dan spesifikasi segel minyak yang berbeda harus dicocokkan sesuai dengan sedan dan kendaraan off-road.segel minyak kunci belakang memiliki bibir atas untuk pencegahan debu dan bibir bawah untuk segel minyakAda mata air pada setiap bibir atas dan bawah, dan bibir penyegelan udara.Ini akan meningkatkan kinerja amortizer dan memperpanjang umur layananSebelum menggunakan segel minyak, disarankan untuk menerapkan minyak pelincir khusus untuk hasil yang lebih baik.

Beberapa saran tentang pemilihan segel minyak dan penerapan praktis:
Selain pemilihan material berdasarkan kondisi kerja yang berbeda yang disebutkan di atas, perhatian juga harus diberikan pada akurasi dimensi.Toleransi ketebalan diameter dalam dan luar segel minyak harus dikontrol dalam ± 0.10mm. Permukaan bibir harus halus tanpa burrs; jika tidak, itu akan mempengaruhi efek penyegelan dan umur layanan.sangat penting untuk menghindari menggaruk bibir dengan alat tajamSebuah selang minyak khusus dapat digunakan untuk perlindungan.