Baru-baru ini, perusahaan kami telah mengoperasikan mesin pengukur kontur kasar yang baru.Hal ini terutama diterapkan untuk inspeksi presisi terpadu dari dimensi dan keropos permukaan setelah alur piston shock-absorber, meningkatkan kontrol kualitas proses penuh untuk piston metalurgi bubuk kami.
Dilengkapi dengan sensor impor presisi tinggi, mesin ini mencapai resolusi 0,02 μm sumbu Z. Mesin ini secara otomatis mengukur dimensi kontur, keruwetan permukaan dan gelombang.Ini mendukung pemeriksaan otomatis diprogram dan perbandingan gambar CAD, mengekspor laporan uji multi-format standar dan menyediakan pembaruan perangkat lunak gratis seumur hidup.ideal untuk memeriksa alur, lubang minyak dan permukaan ujung piston penyerap kejut.
Mengambil keuntungan dari kontrol joystick 4 sumbu, perlindungan probe dan pengukuran pendakian sudut besar, meminimalkan kesalahan manual.Meja kerja granit kelas 00 dan rel panduan kekakuan tinggi menjamin pengukuran jangka panjang yang stabil dengan kesalahan berulang dalam 3%Cacat kecil seperti penyimpangan dimensi, burrs dan kasar tidak memuaskan setelah alur piston dapat secara akurat diidentifikasi untuk mengurangi tingkat cacat produk.
Dengan peralatan baru ini, kami membangun rantai kontrol kualitas loop tertutup yang mencakup pembentukan bubuk, pemesinan presisi, alur dan inspeksi lengkap terintegrasi.Dikombinasikan dengan IATF16949 sistem QC tiga tingkat kamiIni memperkuat kapasitas manufaktur tingkat mikron kami, meningkatkan konsistensi piston,memberikan komponen OEM standar tinggi untuk produsen mobil global dan meningkatkan daya saing internasional kami.
Baru-baru ini, perusahaan kami telah mengoperasikan mesin pengukur kontur kasar yang baru.Hal ini terutama diterapkan untuk inspeksi presisi terpadu dari dimensi dan keropos permukaan setelah alur piston shock-absorber, meningkatkan kontrol kualitas proses penuh untuk piston metalurgi bubuk kami.
Dilengkapi dengan sensor impor presisi tinggi, mesin ini mencapai resolusi 0,02 μm sumbu Z. Mesin ini secara otomatis mengukur dimensi kontur, keruwetan permukaan dan gelombang.Ini mendukung pemeriksaan otomatis diprogram dan perbandingan gambar CAD, mengekspor laporan uji multi-format standar dan menyediakan pembaruan perangkat lunak gratis seumur hidup.ideal untuk memeriksa alur, lubang minyak dan permukaan ujung piston penyerap kejut.
Mengambil keuntungan dari kontrol joystick 4 sumbu, perlindungan probe dan pengukuran pendakian sudut besar, meminimalkan kesalahan manual.Meja kerja granit kelas 00 dan rel panduan kekakuan tinggi menjamin pengukuran jangka panjang yang stabil dengan kesalahan berulang dalam 3%Cacat kecil seperti penyimpangan dimensi, burrs dan kasar tidak memuaskan setelah alur piston dapat secara akurat diidentifikasi untuk mengurangi tingkat cacat produk.
Dengan peralatan baru ini, kami membangun rantai kontrol kualitas loop tertutup yang mencakup pembentukan bubuk, pemesinan presisi, alur dan inspeksi lengkap terintegrasi.Dikombinasikan dengan IATF16949 sistem QC tiga tingkat kamiIni memperkuat kapasitas manufaktur tingkat mikron kami, meningkatkan konsistensi piston,memberikan komponen OEM standar tinggi untuk produsen mobil global dan meningkatkan daya saing internasional kami.