Desain bibir Piston dengan pita disesuaikan Dengan PTFE dan pengisi kepadatan 6,5 g / cm3
Nama Produk: piston shock absorber disinter
Bahan: (MPIF 35) FC-0205 (DIN 30910-4) Sint C10, Fe, Balance, Cu 1.5-3.9%, C 0.3-0.6%
Kepadatan: 6.4-6.9 g / cm3 setelah oksidasi uap
Kekerasan: 55-90 HRB, memuat 1 kN, diameter bola 1/16 "
Pengobatan permukaan: Oksidasi uap, 2 jam, Fe3O4: 0,004-0,005mm, tingkat oksidasi 2-4%
Toleransi yang Tidak Ditentukan: ISO 2768 - m / H14, h14, + - IT14 / 2
Penampilan: Tidak ada remuk, retak, pengelupasan kulit, rongga, kelonggaran, lubang logam dan cacat lainnya
Aliran proses:
Pencampuran bubuk - Pembentukan - Sintering - Impregnasi minyak - Ukuran - Pembersihan ultrasonik - Oksidasi uap - Impregnasi minyak - Inspeksi akhir - Pengepakan (+ DP4 bushing / + PTFE band)
Aplikasi:
Untuk peredam kejut mobil, motor dan sepeda
Tentang pengujian:
Kita bisa melakukan pengujian mematikan untuk piston penyerap goncangan.
Tujuan dari tes ini adalah untuk menentukan tekanan yang dibutuhkan untuk meledakkan pita PTFE piston saat
traveling in the pressure tube. bepergian dalam tabung tekanan. The test is performed with a constant lateral force applied to the piston Pengujian dilakukan dengan gaya lateral konstan yang diterapkan pada piston
during the pressure build up over the piston. selama tekanan menumpuk di atas piston. The test is stopped when the pressure decreases due to Tes dihentikan ketika tekanan berkurang karena
Kegagalan band PTFE.
Spesifikasi:
|
Performa fisik untuk piston kejut
|
kekuatan tarik
|
Lebih dari 18MPa
|
|
perpanjangan @ break
|
Lebih dari 160%
|
|
shore hardness (band)
|
57 - 61
|
|
massa jenis
|
2,06 - 2,19 g / cm3
|
|
memakai
|
Kurang dari 50mg
|
|
koefisien gesekan
|
Kurang dari 0,2
|
|
kekerasan (sinter piston)
|
HRB60-80
|
|
Persyaratan teknis untuk sinter piston
|
Bahan baku F50 - U3 - 66 atau FC - 0208
|
|
Perawatan uap
|
|
OD diuji dengan pengukur udara digital
|
Deskripsi:
Xia Yi, found in 2006, after several years' effort, we have achieved great success in the enterprise. Xia Yi, ditemukan pada 2006, setelah upaya beberapa tahun, kami telah mencapai sukses besar di perusahaan. We Kita
meningkatkan bengkel kami tahun ini dan mengembangkan beberapa mesin otomatis baru yang sangat meningkat
work efficiency. efisiensi kerja. We have a technical team to develop automatic machine and we improve our pressing Kami memiliki tim teknis untuk mengembangkan mesin otomatis dan kami meningkatkan tekanan kami
mesin dan mesin lainnya untuk menurunkan biaya dan meningkatkan efisiensi.
Perusahaan XIAYI adalah spesialis dalam desain dan memproduksi piston shock absorber berpita PTFE, pada saat yang sama
waktu, kami merancang dan memproduksi mesin penyisipan otomatis.
Sampai sekarang kami telah memproduksi begitu banyak jenis piston shock absorber dengan diameter dari
ø20mm ~ ø50mm. Kami membuat cakram dan perkakas PTFE di pabrik kami sendiri, dapat mengontrol kualitas secara efektif
dan juga dapat menghemat banyak waktu.
D31 PISTON:
BAHAN BAKU DARI BAGIAN SINTER: BERBASIS BESI, BERBASIS BESI & TEMBAGA, TEMBAGA
BAJA BERBASIS STAINLESS
BAHAN BAKU DISC PTFE:
PTFE + BRONZE
PTFE + CARBON
SERAT PTFE + KACA
Pengisi PTFE + LAINNYA sesuai dengan permintaan pelanggan
Informasi detail dari piston:
1. Digunakan di peredam kejut depan
2.Ketika suhu mencapai 100 ℃, rasio ekspansi ≤ +/- 1%
3.Menggunakan cincin pengujian, dengan oli penyerap goncangan, gaya gesek maks adalah 15N
4. piston dapat melewati bebas dari ukuran tertentu dari silinder dengan kekuatan 2n
5. kekuatan tarikPTFE ≥18MPa, perpanjangan @ istirahat ≥200%
6. Integrasi ketat antara piston dan PTFE disc. PTFE tidak akan jatuh ketika bekerja di silinder.
Aplikasi:
Peredam kejut mobil atau sepeda motor
Keunggulan kompetitif:
1. Konsistensi dalam ukuran
2. Sinar inframerah mendeteksi diameter
3. Rencana kontrol yang ketat
4.100% pengujian untuk diameter luar
Bioskop:
Pesan Anda harus antara 20-3.000 karakter!
