Rumah ProdukPiston berdengung

Piston Berbalut Desain PTFE Piston Dengan Pengisi Yang Berbeda Untuk Guncangan Otomotif

Piston Berbalut Desain PTFE Piston Dengan Pengisi Yang Berbeda Untuk Guncangan Otomotif

  • Piston Berbalut Desain PTFE Piston Dengan Pengisi Yang Berbeda Untuk Guncangan Otomotif
  • Piston Berbalut Desain PTFE Piston Dengan Pengisi Yang Berbeda Untuk Guncangan Otomotif
  • Piston Berbalut Desain PTFE Piston Dengan Pengisi Yang Berbeda Untuk Guncangan Otomotif
Piston Berbalut Desain PTFE Piston Dengan Pengisi Yang Berbeda Untuk Guncangan Otomotif
Detail produk:
Tempat asal: Cina
Nama merek: XIAYI
Sertifikasi: IATF16949 : 2016
Nomor model: Φ30mm
Syarat-syarat pembayaran & pengiriman:
Kuantitas min Order: 850pcs
Harga: negotiation
Kemasan rincian: Sesuai dengan permintaan pelanggan
Waktu pengiriman: Dua minggu setelah pembayaran
Syarat-syarat pembayaran: T/T, western union, L/C
Menyediakan kemampuan: 30.000 PCS PER BULAN
Kontak
Detil Deskripsi produk
Nama Produk: banded Piston Pengisi band: Disesuaikan
Bahan band: meningkatkan PTFE Warna: Hitam
Aplikasi: guncangan belakang mobil Kepadatan band: 2.06-2.19 g / cm3
Diameter luar: 30mm Sintering Temp.: 375 ℃
Cahaya Tinggi:

piston peredam kejut

,

bagian peredam kejut

Desain Berbusana PTFE Banded Piston Dengan Berbagai Pengisi diterapkan pada guncangan otomotif

XIAYI adalah perusahaan profesional untuk merancang dan memproduksi piston shock absorber berpita PTFE, ukuran piston

bisa dari 20mm hingga 50mm dengan tipe berbeda. Kami dapat menghasilkan OD lurus dan OD menyala. kita dapat

juga merancang dan memproduksi mesin banding otomatis dan mesin uji piston.

LANGKAH PERTAMA

LANGKAH DUA

LANGKAH KETIGA

1. merancang dan menjual disc PTFE

2. merancang dan menjual mesin banding

1. cocok dengan sinter piston

2. selesaikan masalah instalasi, dengan segel yang baik dan perpanjangan @ break

1. pakaian dengan shock absorber depan dan belakang

2. mengurangi biaya dan jaminan kualitas yang baik

Nama Produk: piston shock absorber disinter


Bahan: (MPIF 35) FC-0205 (DIN 30910-4) Sint C10, Fe, Balance, Cu 1.5-3.9%, C 0.3-0.6%


Kepadatan: 6.4-6.9 g / cm3 setelah oksidasi uap


Kekerasan: 55-90 HRB, memuat 1 kN, diameter bola 1/16 "


Pengobatan permukaan: Oksidasi uap, 2 jam, Fe3O4: 0,004-0,005mm, tingkat oksidasi 2-4%


Toleransi yang Tidak Ditentukan: ISO 2768 - m / H14, h14, + - IT14 / 2


Penampilan: Tidak ada remuk, retak, pengelupasan kulit, rongga, kelonggaran, lubang logam dan cacat lainnya

Aliran proses:

Pencampuran bubuk - Pembentukan - Sintering - Impregnasi oli - Ukuran - Pembersihan ultrasonik - Oksidasi uap - Minyak

impregnasi - Pemeriksaan akhir - Pengepakan (+ busing DP4 / + band PTFE)

Aplikasi:

Untuk peredam kejut mobil, motor dan sepeda

Tentang pengujian:

Kita bisa melakukan pengujian mematikan untuk piston penyerap goncangan.

Tujuan dari tes ini adalah untuk menentukan tekanan yang dibutuhkan untuk meledakkan pita PTFE piston saat

bepergian dalam tabung tekanan. Pengujian dilakukan dengan gaya lateral konstan yang diterapkan pada piston

selama tekanan menumpuk di atas piston. Tes dihentikan ketika tekanan berkurang karena

Kegagalan band PTFE.

Spesifikasi:

Performa fisik untuk piston kejut

kekuatan tekanan

Lebih dari 18MPa

perpanjangan @ break

Lebih dari 160%

shore hardness (band)

57 - 61

massa jenis

2,06 - 2,19 g / cm3

memakai

Kurang dari 50mg

koefisien gesekan

Kurang dari 0,2

kekerasan (sinter piston)

HRB60-80

Persyaratan teknis untuk sinter piston

Bahan baku F50 - U3 - 66 atau FC - 0208

Perawatan uap

OD diuji dengan pengukur udara digital

Deskripsi:

Xia Yi, ditemukan pada 2006, setelah upaya beberapa tahun, kami telah mencapai sukses besar di perusahaan. Kita
meningkatkan bengkel kami tahun ini dan mengembangkan beberapa mesin otomatis baru yang sangat meningkat
efisiensi kerja. Kami memiliki tim teknis untuk mengembangkan mesin otomatis dan kami meningkatkan tekanan kami
mesin dan mesin lainnya untuk menurunkan biaya dan meningkatkan efisiensi.

Perusahaan XIAYI adalah spesialis dalam desain dan memproduksi piston shock absorber berpita PTFE, pada saat yang sama

waktu, kami merancang dan memproduksi mesin penyisipan otomatis.

Sampai sekarang kami telah memproduksi begitu banyak jenis piston shock absorber dengan diameter dari

ø20mm ~ ø50mm. Kami membuat cakram dan perkakas PTFE di pabrik kami sendiri, dapat mengontrol kualitas secara efektif

dan juga dapat menghemat banyak waktu.

D31 PISTON:

BAHAN BAKU DARI BAGIAN SINTER: BERBASIS BESI, BERBASIS BESI & TEMBAGA, TEMBAGA

BAJA BERBASIS STAINLESS

BAHAN BAKU DISC PTFE:

PTFE + BRONZE

PTFE + CARBON

SERAT PTFE + KACA

Pengisi PTFE + LAINNYA sesuai dengan permintaan pelanggan

Informasi detail dari piston:

1. Digunakan di peredam kejut depan

2.Ketika suhu mencapai 100 ℃, rasio ekspansi ≤ +/- 1%

3.Menggunakan cincin pengujian, dengan oli penyerap goncangan, gaya gesek maks adalah 15N

4. piston dapat melewati bebas dari ukuran tertentu dari silinder dengan kekuatan 2n

5. kekuatan tarikPTFE ≥18MPa, perpanjangan @ istirahat ≥200%

6. Integrasi ketat antara piston dan PTFE disc. PTFE tidak akan jatuh ketika bekerja di silinder.

Aplikasi:

Peredam kejut mobil atau sepeda motor

Keunggulan kompetitif:

1. Konsistensi dalam ukuran

2. Sinar inframerah mendeteksi diameter

3. Rencana kontrol yang ketat

4.100% pengujian untuk diameter luar

Bioskop:

Rincian kontak
Ningbo XiaYi Electromechanical Technology Co.,Ltd.

Kontak Person: Mrs. Leela

Tel: +8613586885132

Mengirimkan permintaan Anda secara langsung kepada kami (0 / 3000)

Produk terbaik
Produk lainnya
宁波夏亿机电科技有限公司