Desain Bibir PTFE Banded Shock Piston Shore Hardness 60 Untuk Guncangan Depan Mobil

Desain Bibir Dengan Shore Kekerasan 60 PTFE Piston Banded Diterapkan Di Guncangan Depan Mobil

Spesifikasi:

detail kemasan:

1. masukkan piston satu per satu ke dalam kotak plastik lingkungan

2. masukkan 5 kotak plastik ke dalam karton standar

Deskripsi:

Tanpa lecet, Custom Shock absorber Pistons dapat tahan uji kelelahan dan uji blow-off

SPEC: D25XD8X12

• piston peredam kejut depan

• Desain konvensional

• Dengan PTFE diikat pada OD

• Kami dapat memproduksi sesuai dengan gambar pelanggan

• Bagian tengah (sinter part), kita bisa menggunakan material sesuai permintaan pelanggan

• Kandungan karbon 0,1%, kadar tembaga 3% atau pilihan lain

Keuntungan:

1. Ketahanan aus dan korosi

2. Efisiensi pengobatan mengukus

3. Mengurangi gesekan dan memastikan reaksi batang halus

4. PTFE banded piston

5. Dilengkapi dengan ring piston untuk memberikan seal yang baik antara dinding silinder dan piston

6. Peningkatan daya tahan segel

Kami memiliki peralatan pengujian berikut untuk memastikan kualitas dan sifat bahan campuran dan

efektivitas banding.

1. Mesin uji kekuatan tarik

2. Mesin uji koefisien gesekan & gesekan

3. Shore durometer

4. Rockwell hardness tester

5. Saldo kepadatan

6. Mesin uji kelelahan

7. Mesin uji blow-off & gesekan

Properti utama untuk suku cadang peredam kejut kami:

1. Kepadatan piston metalurgi bubuk: tidak kurang dari 6.3g / cm3

2. Kepadatan kursi katup metalurgi bubuk: tidak kurang dari 6.5g / cm3

3. Kepadatan panduan batang metalurgi bubuk: tidak kurang dari 6.6g / cm3

4. Efisiensi pengukusan dan perawatan permukaan

Aplikasi:

Pada peredam kejut mobil atau motor depan atau belakang

Keunggulan kompetitif:

1. Konsistensi dalam ukuran.

2. Sinar infra merah mendeteksi diameter keluar di mesin banding otomatis

3. Menghasilkan disc PTFE oleh Xia Yi, dapat mengontrol kualitas itu sendiri.

Bioskop: