Tempat asal: | Cina |
Nama merek: | XIAYI |
Sertifikasi: | IATF16949:2016 |
Nomor model: | 30mm |
Kuantitas min Order: | 2.000 pcs |
---|---|
Harga: | negotiable |
Kemasan rincian: | Sesuai dengan permintaan pelanggan |
Waktu pengiriman: | Satu minggu setelah pembayaran |
Syarat-syarat pembayaran: | T/T, Western Union |
Menyediakan kemampuan: | 300,000pcs per bulan |
Nama Produk: | Piston Berikat | Pengisi band: | Fiber Karbon |
---|---|---|---|
Bahan band: | PTFE terisi | Warna: | hitam |
Aplikasi: | peredam kejut mobil | Kepadatan pita: | 2,15 g/cm3 |
Diameter luar: | 29.98mm | Bekerja Temp.: | 260 |
Menyoroti: | Piston berpita,piston peredam |
30mm Desain Aliran Oli Piston Shock Absorber Dengan Perpanjangan @ Break 100% Digunakan di Mobil
Spesifikasi:
Performa fisik untuk shock piston |
daya tarik |
Lebih dari 18MPa |
perpanjangan @ putus |
Lebih dari 160% |
|
kekerasan pantai (pita) |
57 - 61 |
|
kepadatan |
2,06 – 2,19 g/cm3 |
|
memakai |
Kurang dari 50mg |
|
koefisien gesekan |
Kurang dari 0,2 |
|
kekerasan (piston sinter) |
HRB60-80 |
|
Persyaratan teknis untuk sinter piston |
Bahan baku F50 - U3 - 66 atau FC - 0208 |
|
Dengan perawatan uap |
||
OD diuji oleh pengukur udara digital |
||
Desain gelombang untuk pita PTFE |
Keterangan:
30# piston shock absorber dengan HRB65-80, kepadatan 6.5g/cm3, band PTFE disc pada OD digunakan pada shock mobil
peredam
Xia Yi ditemukan pada tahun 2005, setelah beberapa tahun usaha, kami telah mencapai sukses besar di perusahaan.
Kami meningkatkan bengkel kami tahun ini dan mengembangkan beberapa mesin otomatis baru yang sangat
meningkatkan efisiensi kerja kami.
Kami memiliki tim teknis untuk mengembangkan mesin banding otomatis dan mesin generasi baru memiliki
meningkatkan banyak keuntungan dibandingkan dengan yang sebelumnya.Kami meningkatkan mesin pengepres kami dan lainnya
mesin untuk menurunkan biaya dan meningkatkan efisiensi.
Informasi detail dari piston:
1. Ukuran: D30, digunakan pada peredam kejut otomotif
2. Bahan, KELAS DAN WARNA: PTFE PTFE 6507A NC010 (Dupont)
3. Saat suhu mencapai 100ºС, rasio ekspansi +/-1%
4. Menggunakan cincin pengujian D26.6, dengan oli peredam kejut, gaya gesekan maksimum adalah 15N
5. Piston dapat melewati silinder ukuran tertentu dengan bebas dengan gaya 2N
6. Kekuatan tarik PTFE 18MPa, keuletan putus 200%
7. Integrasi yang erat antara piston dan cakram PTFE.PTFE tidak akan jatuh saat bekerja di dalam silinder.
Setelah kinerja pemrosesan dapat memenuhi hal-hal berikut:
1) Uji retak stres 150 * 500 jam
2) Tes beban gambar: 39,2 MPa * 10.000 siklus
3) Operasi dengan kecepatan tinggi, uji ketahanan: 1.000.000 siklus
4) Uji ketahanan operasi reguler: 3.000.000 siklus
Tidak ada band yang terkelupas atau patah setelah pengujian.
Keuntungan:
1. Konsistensi dalam ukuran untuk piston batch yang sama
2. Sinar inframerah mendeteksi diameter
3. Menghasilkan disk PTFE oleh Xia Yi dapat mengontrol kualitasnya sendiri
4. Mesin uji yang cukup dapat memastikan sifat material
Kami dapat menggunakan bahan berikut untuk memproduksi cakram PTFE:
Kami dapat menambahkan bubuk perunggu atau serat karbon atau grafit atau pengisi lainnya di PTFE
Desain bibir: Kami dapat mendesain tanpa bibir, bibir tunggal atau bibir ganda sesuai dengan permintaan pelanggan.
Xia Yi memproduksi piston shock absorber dengan berbagai jenis.Piston ini dapat digunakan di depan atau
peredam kejut belakang.
Kami memiliki tim teknis yang kuat untuk meneliti dan mengembangkan mesin penyisipan otomatis.Hanya perlu menempatkan
Cakram PTFE dan piston sinter di atas meja, mesin akan melakukan pekerjaan untuk menggabungkannya bersama-sama dan akhirnya
dapatkan piston berpita PTFE yang sudah jadi.
Aplikasi:
Peredam kejut mobil atau sepeda motor
Keunggulan kompetitif:
Bahan unik untuk pita piston kejut
Piston yang diproduksi oleh mesin pengikat otomatis dapat memastikan konsistensi ukurannya
Peralatan pengujian lengkap
Pertunjukan gambar:
Kontak Person: Leela
Tel: 008618958226902