Rumah ProdukBagian Peredam Kejut

36MM PTFE Banded Shock Absorber Piston Dengan Good Seal Digunakan di Otomotif

36MM PTFE Banded Shock Absorber Piston Dengan Good Seal Digunakan di Otomotif

  • 36MM PTFE Banded Shock Absorber Piston Dengan Good Seal Digunakan di Otomotif
  • 36MM PTFE Banded Shock Absorber Piston Dengan Good Seal Digunakan di Otomotif
  • 36MM PTFE Banded Shock Absorber Piston Dengan Good Seal Digunakan di Otomotif
  • 36MM PTFE Banded Shock Absorber Piston Dengan Good Seal Digunakan di Otomotif
36MM PTFE Banded Shock Absorber Piston Dengan Good Seal Digunakan di Otomotif
Detail produk:
Tempat asal: Cina
Nama merek: XIAYI
Sertifikasi: IATF16949:2016
Nomor model: Φ50mm
Syarat-syarat pembayaran & pengiriman:
Kuantitas min Order: 1.000 pcs
Harga: negotiation
Kemasan rincian: Sesuai dengan permintaan pelanggan
Waktu pengiriman: Dua minggu setelah pembayaran
Syarat-syarat pembayaran: T/T, Serikat Barat, L/C
Menyediakan kemampuan: 30.000 buah per bulan
Kontak
Detil Deskripsi produk
Nama Produk: piston kejut Pengisi band: Disesuaikan
Bahan band: PTFE atau PTFE yang ditingkatkan Warna: Hitam
Kepadatan pita: 2,15 g/cm3 Diameter luar: 50mm
Sintering Temp.: banyak bagian Aplikasi: penyerap guncangan

36MM PTFE Banded Shock Absorber Piston Dengan Good Seal Digunakan di Otomotif

 

 

Desain Konvensional
Toleransi OD Selesai +/- 20 Mikron
Tidak Membutuhkan Operasi Sekunder
Banding Bisa Mendesain dengan Single Lip atau Double Lip
Potensi Jalur Kebocoran yang Tidak Terkendali


Manfaat Nilai Tambah Dimension Bond
Toleransi +/- 10 Mikron
Wear Band Assembly Dihilangkan
Pemesinan Alur Dihilangkan
Pembelian Material Banding Ditiadakan
Area Permukaan Baring Lebih Besar
Tidak Ada Banding untuk Dislodge, Shift, Split atau Robek
Tidak Ada Jalur Kebocoran yang Tidak Terkendali
Memungkinkan Untuk Tinggi Keseluruhan Lebih Pendek & Lebih Sedikit Biaya Logam
Area Muka Katup Diameter Lebih Besar untuk Desain
Mengurangi Panjang Mati
Kemudahan Perakitan ke dalam Tabung Tekanan
Ketahanan Aus Lebih Besar dengan Gesekan Lebih Rendah

 
Spesifikasi:

Performa fisik untuk shock piston

daya tarik

Lebih dari 18MPa

perpanjangan @ istirahat

Lebih dari 160%

kekerasan pantai (pita)

57 - 61

kepadatan

2,06 – 2,19 g/cm3

memakai

Kurang dari 50mg

koefisien gesekan

Kurang dari 0,2

kekerasan (sinter piston)

HRB60-80

Persyaratan teknis untuk piston sinter

Bahan baku F50 - U3 - 66 atau FC - 0208

Perawatan uap

OD diuji dengan pengukur udara digital

 

Proses Piston
Langkah 1: Inspeksi Laser 100% dari OD yang diterima memastikan jumlah material yang tepat diterapkan, sehingga menghasilkan dimensi akhir yang diinginkan.

Langkah 2: Aplikasi bahan Pita Pengikat Permanen yang dikontrol komputer.

Langkah 3: Inspeksi Laser 100% dari OD memastikan dimensi akhir yang diinginkan diperoleh setelah proses menyembuhkan bahan pita.

Langkah 4: Lakukan pengukuran 100% pass-thru Berikat Permanen untuk setiap piston jadi untuk memastikan piston memenuhi persyaratan Bentuk-Sesuai dan Fungsional sebelum pengemasan.Materi pita melalui pengukuran yang dikendalikan komputer.

Langkah 5: Produk siap untuk dirakit.


Keterangan:
 

Xia Yi, ditemukan pada tahun 2006, setelah upaya beberapa tahun, kami telah mencapai kesuksesan besar di perusahaan.Kita meningkatkan bengkel kami tahun ini dan mengembangkan beberapa mesin otomatis baru yang sangat meningkat efisiensi kerja.Kami memiliki tim teknis untuk mengembangkan mesin otomatis dan kami meningkatkan pengepresan kami mesin dan mesin lainnya untuk menurunkan biaya dan meningkatkan efisiensi.

 
Perusahaan XIAYI berspesialisasi dalam merancang dan memproduksi piston peredam kejut pita PTFE, pada saat yang samawaktu, kami merancang dan memproduksi mesin penyisipan otomatis.Hingga saat ini kami telah memproduksi begitu banyak jenis piston peredam kejut dengan diameter dariø20mm~ø50mm.Kami membuat cakram dan perkakas PTFE di pabrik kami sendiri, dapat mengontrol kualitas secara efektifdan juga dapat menghemat banyak waktu.
          

Keuntungan
Kemampuan untuk menerapkan teknologi yang sama di semua jenis dan ukuran piston menghasilkan penghematan yang tidak tersedia dengan metodologi pita konvensional lainnya.

Inspeksi 100% dan toleransi yang ketat memungkinkan kontrol gaya redaman bagian-ke-bagian dan unit-ke-unit.

Kualitas bahan yang diterapkan menghilangkan kontaminasi fragmen - pengujian oli setelah pengujian bangku satu juta siklus telah menghasilkan kualitas oli yang mendekati aslinya.Ini tidak biasa pada unit yang menggunakan sistem band konvensional.

Kontrol toleransi yang ketat memberikan kesesuaian yang paling dekat, kebocoran yang dikalibrasi di sekitar piston, menghilangkan potensi jalur kebocoran dan/atau kebocoran yang tidak terkendali karena pita fleksibel normal yang terdistorsi dan aus.

Tidak ada biaya pemesinan yang menghilangkan biaya untuk memasang OD piston untuk mempertahankan pita.

 
Aplikasi:
 
Peredam kejut mobil atau motor 
 
Keunggulan kompetitif:
 
1. Konsistensi dalam ukuran
 
2. Sinar inframerah mendeteksi diameter
 
3. Rencana kontrol yang ketat
 
Pengujian 4,100% untuk diameter luar
 
Pertunjukan gambar:

36MM PTFE Banded Shock Absorber Piston Dengan Good Seal Digunakan di Otomotif 0

Rincian kontak
Ningbo XiaYi Electromechanical Technology Co.,Ltd.

Kontak Person: Mrs. Leela

Tel: +8613586885132

Mengirimkan permintaan Anda secara langsung kepada kami (0 / 3000)

Produk terbaik
Produk lainnya
宁波夏亿机电科技有限公司