logo
Produk
rincian produk
Rumah > Produk >
Kekuatan tinggi shock absorber bracket untuk suspensi instalasi stabilitas

Kekuatan tinggi shock absorber bracket untuk suspensi instalasi stabilitas

MOQ: 100 Set
harga: USD1.30-1.50
Kemasan Standar: Bagian stamping Shock Absorber Kotak Kayu
Periode Pengiriman: Dua minggu
Metode Pembayaran: T/T, L/C
Kapasitas Pasokan: 200.000 set per bulan
Informasi Rinci
Tempat asal
Ningbo
Nama merek
XIAYI
Sertifikasi
IATF16949:2016
Nomor model
K50-80-003
Nama Bagian:
kursi pegas
Panjang:
179mm
ukuran lubang:
ø12 dan ø15
Posisi:
Depan
Jenis:
Suspensi Musim Semi
Ukuran:
Standar OEM
Menyoroti:

Braket peredam kejut berkekuatan tinggi

,

Braket peredam kejut untuk suspensi

,

Braket stabilitas pemasangan suspensi

Deskripsi Produk

 

 

Braket peredam kejut XIA YI adalah komponen struktural yang dicap presisi yang dirancang untuk pemasangan dan penentuan posisi yang andal dalam sistem suspensi. Braket peredam kejut ini memastikan transfer beban yang stabil, ketahanan lelah yang tinggi, dan konsistensi dimensi, menjadikannya cocok untuk operasi jangka panjang di bawah kondisi getaran, benturan, dan jalan yang kompleks.

Deskripsi Rinci

1. Pemahaman dari struktur perakitan aktual

Pada jalur perakitan peredam kejut yang sebenarnya, braket peredam kejut bukan hanya bagian penghubung sederhana. Ini secara langsung menentukan apakah peredam dapat mempertahankan sudut pemasangan dan distribusi beban yang dirancang. Dari pengalaman kami dalam produksi massal, bahkan sedikit penyimpangan pada kerataan braket atau posisi lubang akan menyebabkan ketidaksejajaran selama perakitan, yang memengaruhi kinerja suspensi secara keseluruhan.

 


 

2. Poin-poin penting dari proses stamping dan pemilihan material

Braket peredam kejut ini biasanya diproduksi menggunakan baja paduan rendah berkekuatan tinggi melalui proses stamping dan pembentukan presisi. Dalam praktik produksi kami, mengendalikan pantulan balik dan aliran material selama stamping sangat penting untuk memastikan geometri yang konsisten. Proses tambahan seperti pemangkasan dan kalibrasi diterapkan untuk meningkatkan akurasi dimensi.

 


 

3. Kinerja di bawah kondisi: Stabilitas di lingkungan getaran dan lelah

Dalam kondisi mengemudi yang sebenarnya, braket terus-menerus mengalami beban siklik dan getaran yang ditransmisikan dari sistem suspensi. Pengujian kami dan umpan balik lapangan menunjukkan bahwa braket peredam kejut yang dirancang dengan baik dapat mendistribusikan tegangan secara efektif dan mengurangi konsentrasi lokal, secara signifikan meningkatkan masa pakai lelah.

4. Perlakuan permukaan dan kinerja ketahanan korosi

Untuk daya tahan di lingkungan yang keras, braket peredam kejut biasanya diperlakukan dengan lapisan anti-korosi seperti elektroforesis atau pelapisan seng. Dalam aplikasi pesisir atau kelembaban tinggi, perlakuan ini memainkan peran kunci dalam mencegah karat dan menjaga integritas struktural dari waktu ke waktu.

5. Pencocokan perakitan dan koordinasi sistem

Dalam sistem suspensi, braket bekerja bersama dengan bushing karet, dudukan, dan pengencang. Dari pengalaman perakitan kami, kesesuaian yang tepat antara braket peredam kejut dan komponen yang berdekatan sangat penting untuk menghindari kebisingan abnormal atau keausan dini. Inilah sebabnya mengapa kontrol toleransi dan kualitas permukaan selalu dipantau secara ketat.

6. Mengapa detail struktural menentukan kinerja keseluruhan kendaraan?

Meskipun ukurannya kecil, braket peredam kejut memainkan peran yang menentukan dalam keandalan suspensi secara keseluruhan. Braket yang stabil memastikan kinerja peredam yang konsisten, mengurangi transmisi getaran, dan berkontribusi pada kenyamanan dan keselamatan berkendara yang lebih baik.

Produk
rincian produk
Kekuatan tinggi shock absorber bracket untuk suspensi instalasi stabilitas
MOQ: 100 Set
harga: USD1.30-1.50
Kemasan Standar: Bagian stamping Shock Absorber Kotak Kayu
Periode Pengiriman: Dua minggu
Metode Pembayaran: T/T, L/C
Kapasitas Pasokan: 200.000 set per bulan
Informasi Rinci
Tempat asal
Ningbo
Nama merek
XIAYI
Sertifikasi
IATF16949:2016
Nomor model
K50-80-003
Nama Bagian:
kursi pegas
Panjang:
179mm
ukuran lubang:
ø12 dan ø15
Posisi:
Depan
Jenis:
Suspensi Musim Semi
Ukuran:
Standar OEM
Kuantitas min Order:
100 Set
Harga:
USD1.30-1.50
Kemasan rincian:
Bagian stamping Shock Absorber Kotak Kayu
Waktu pengiriman:
Dua minggu
Syarat-syarat pembayaran:
T/T, L/C
Menyediakan kemampuan:
200.000 set per bulan
Menyoroti

Braket peredam kejut berkekuatan tinggi

,

Braket peredam kejut untuk suspensi

,

Braket stabilitas pemasangan suspensi

Deskripsi Produk

 

 

Braket peredam kejut XIA YI adalah komponen struktural yang dicap presisi yang dirancang untuk pemasangan dan penentuan posisi yang andal dalam sistem suspensi. Braket peredam kejut ini memastikan transfer beban yang stabil, ketahanan lelah yang tinggi, dan konsistensi dimensi, menjadikannya cocok untuk operasi jangka panjang di bawah kondisi getaran, benturan, dan jalan yang kompleks.

Deskripsi Rinci

1. Pemahaman dari struktur perakitan aktual

Pada jalur perakitan peredam kejut yang sebenarnya, braket peredam kejut bukan hanya bagian penghubung sederhana. Ini secara langsung menentukan apakah peredam dapat mempertahankan sudut pemasangan dan distribusi beban yang dirancang. Dari pengalaman kami dalam produksi massal, bahkan sedikit penyimpangan pada kerataan braket atau posisi lubang akan menyebabkan ketidaksejajaran selama perakitan, yang memengaruhi kinerja suspensi secara keseluruhan.

 


 

2. Poin-poin penting dari proses stamping dan pemilihan material

Braket peredam kejut ini biasanya diproduksi menggunakan baja paduan rendah berkekuatan tinggi melalui proses stamping dan pembentukan presisi. Dalam praktik produksi kami, mengendalikan pantulan balik dan aliran material selama stamping sangat penting untuk memastikan geometri yang konsisten. Proses tambahan seperti pemangkasan dan kalibrasi diterapkan untuk meningkatkan akurasi dimensi.

 


 

3. Kinerja di bawah kondisi: Stabilitas di lingkungan getaran dan lelah

Dalam kondisi mengemudi yang sebenarnya, braket terus-menerus mengalami beban siklik dan getaran yang ditransmisikan dari sistem suspensi. Pengujian kami dan umpan balik lapangan menunjukkan bahwa braket peredam kejut yang dirancang dengan baik dapat mendistribusikan tegangan secara efektif dan mengurangi konsentrasi lokal, secara signifikan meningkatkan masa pakai lelah.

4. Perlakuan permukaan dan kinerja ketahanan korosi

Untuk daya tahan di lingkungan yang keras, braket peredam kejut biasanya diperlakukan dengan lapisan anti-korosi seperti elektroforesis atau pelapisan seng. Dalam aplikasi pesisir atau kelembaban tinggi, perlakuan ini memainkan peran kunci dalam mencegah karat dan menjaga integritas struktural dari waktu ke waktu.

5. Pencocokan perakitan dan koordinasi sistem

Dalam sistem suspensi, braket bekerja bersama dengan bushing karet, dudukan, dan pengencang. Dari pengalaman perakitan kami, kesesuaian yang tepat antara braket peredam kejut dan komponen yang berdekatan sangat penting untuk menghindari kebisingan abnormal atau keausan dini. Inilah sebabnya mengapa kontrol toleransi dan kualitas permukaan selalu dipantau secara ketat.

6. Mengapa detail struktural menentukan kinerja keseluruhan kendaraan?

Meskipun ukurannya kecil, braket peredam kejut memainkan peran yang menentukan dalam keandalan suspensi secara keseluruhan. Braket yang stabil memastikan kinerja peredam yang konsisten, mengurangi transmisi getaran, dan berkontribusi pada kenyamanan dan keselamatan berkendara yang lebih baik.

宁波夏亿机电科技有限公司