| MOQ: | 2.068 buah |
| harga: | negotiable |
| Kemasan Standar: | Paket Ekspor Standar |
| Periode Pengiriman: | Satu bulan setelah detail teknis dikonfirmasi |
| Metode Pembayaran: | T/T, Western Union |
| Kapasitas Pasokan: | 50.000 buah per bulan |
Katup dasar penyerap kejut berkinerja tinggi ini (juga dikenal sebagai katup kaki) dirancang dengan presisi menggunakan teknologi Powder Metallurgy (PM) canggih.Dirancang untuk sistem suspensi mobil dan sepeda motor, memberikan kinerja peredam yang konsisten, ketahanan aus yang luar biasa, dan umur panjang dalam kondisi operasi yang menuntut.komponen ini memenuhi persyaratan kualitas dan keandalan yang ketat dari pelanggan OEM dan aftermarket global.
Pilihan bahan mulai dari baja karbon dan baja paduan hingga baja tahan karat dan paduan tembaga, memastikan kompatibilitas dengan lingkungan aplikasi yang beragam.dan kemampuan pengujian yang komprehensif, kami menyediakan solusi manufaktur ujung ke ujung yang disesuaikan dengan spesifikasi Anda yang tepat.
| Artikel | Pulver Metallurgy Bottom Valve / Valve Kaki |
| Nomor Model | XYJD-PM1102-6 |
| Nama merek | XIAYI |
| Sertifikasi | IATF 16949:2016 |
| Tempat Asal | NINGBO, CHINA |
| Toleransi | Menurut gambar |
| Lumahing Penutup | Polishing, pengolahan panas, pengolahan uap, lapisan anti karat |
| Standar bahan baku | MPIF FC-0205 atau FC-0208 (Metallurgi Serbuk Berbasis Besi) |
| Kepadatan | 6.5 ∙ 6,7 g/cm3 |
| Kekerasan | HRB 60 ¢ 100 |
| Pengolahan Uap | Waktu tahan uap suhu tinggi 2H; ketebalan lapisan Fe3O4: 0,004 ∼ 0,005 mm |
| Peralatan QC | Mesin 3D, Proyektor, Caliper, Height Gauge, CMM, Hardness Tester, Pneumatic Measuring Instrument |
| Sistem QC | 100% pemeriksaan sebelum pengiriman |
| Teknologi Pengolahan | CNC Machining, CNC Milling, CNC Turning, EDM, Stamping, Forging, Casting, Punching, Drilling, Broaching |
Kami mendukung berbagai macam bahan untuk memenuhi berbagai persyaratan kinerja. Spesifikasi bahan khusus tersedia atas permintaan.
G35, G45, WCB, WCA, WCC, ISO 340-550
G25CrMo4, Kelas baja tahan panas khusus
CF8, CF8M, G-X6CrNiMo1810, G-X7CrNiNb1189, SUS 304, 304L, 316, 316L
HPb59-1, CuZn39Pb1/2/3, CuZn40, C36000, C37710, C67400
QAl11-6-6, CuAl10Fe2/3, CuAl10Ni5Fe5, C65500, C95600, C87500
CuPb5Sn5Zn5, C83600, C84400, C86500
Proses manufaktur terintegrasi secara vertikal kami memastikan kontrol kualitas di setiap tahap:
Laboratorium pengujian kami yang komprehensif memastikan setiap komponen memenuhi spesifikasi:
Katup dasar penyerap kejut, juga disebut katup kaki, adalah komponen penting yang terletak di bagian bawah tabung dalam penyerap kejut.Ini mengatur aliran cairan hidrolik antara ruang kerja bagian dalam dan waduk luar selama kompresi dan rebound stroke, secara langsung mengendalikan karakteristik peredam dari sistem suspensi. katup dasar metalurgi bubuk kami dirancang untuk memberikan konsisten,kinerja peredam yang dapat diprediksi sepanjang umur komponen.
Kami menawarkan berbagai pilihan bahan termasuk baja karbon (G35, G45, WCB, WCC, ISO 340-550), paduan dan baja tahan panas (G25CrMo4), baja tahan karat (CF8, CF8M, SUS304, 304L, 316, 316L),paduan kuningan (HPb59-1), C36000, C37710), perunggu aluminium (C65500, C95600, C87500), dan perunggu timah (C83600, C84400, C86500).Persyaratan bahan khusus disambut.
MOQ kami untuk produk ini adalah 2.068 buah. Waktu pengiriman biasanya sekitar satu bulan setelah semua rincian teknis, gambar, dan spesifikasi dikonfirmasi.Pemesanan sampel dengan jumlah yang lebih kecil dapat ditampung dengan waktu tempuh sekitar satu bulan untuk pengambilan sampelUntuk kebutuhan mendesak, silakan hubungi tim penjualan kami untuk mendiskusikan pilihan yang dipercepat.
Kami memiliki sertifikasi IATF 16949:2016, standar manajemen mutu global untuk produksi mobil.verifikasi materi masuk yang komprehensifLaboratorium pengujian kami dilengkapi dengan CMM, mikroskop metalurgi, penguji bahan universal,penguji kekerasan, determinator karbon-sulfur, dan instrumen pengukuran pneumatik untuk memverifikasi setiap dimensi kritis dan sifat material.
Kami mengkhususkan diri dalam pembuatan OEM khusus untuk spesifikasi pelanggan berikan kami gambar 2D/3D, spesifikasi bahan, persyaratan toleransi, dan jumlah target,Dan tim insinyur kami akan meninjau kelayakanKami juga menawarkan layanan reverse engineering dari sampel fisik ketika gambar tidak tersedia.Kemampuan perkakas internal kami (EDM), memotong kawat) memungkinkan pengembangan prototipe yang cepat.
Komponen metalurgi bubuk kami banyak digunakan dalam sistem suspensi otomotif (kendaraan penumpang, truk komersial, SUV), garpu depan dan shock belakang sepeda motor, sistem peredam lokomotif,mesin industriDengan pengalaman ekspor lebih dari 20 tahun dan fasilitas manufaktur yang didirikan pada tahun 2006,Kami melayani pelanggan global OEM dan Tier-1 yang menuntut kualitas yang konsisten, harga yang kompetitif, dan pengiriman yang handal.
Kami menerima T/T (Telegraphic Transfer) dan Western Union sebagai metode pembayaran standar. Kemasan standar kami adalah kemasan kelas ekspor yang dirancang untuk melindungi komponen selama transit internasional.Pilihan kemasan dan pelabelan khusus tersedia atas permintaanHarga dapat dinegosiasikan berdasarkan volume pesanan dan spesifikasi ️ silakan hubungi tim penjualan kami dengan persyaratan Anda untuk penawaran terperinci.
| MOQ: | 2.068 buah |
| harga: | negotiable |
| Kemasan Standar: | Paket Ekspor Standar |
| Periode Pengiriman: | Satu bulan setelah detail teknis dikonfirmasi |
| Metode Pembayaran: | T/T, Western Union |
| Kapasitas Pasokan: | 50.000 buah per bulan |
Katup dasar penyerap kejut berkinerja tinggi ini (juga dikenal sebagai katup kaki) dirancang dengan presisi menggunakan teknologi Powder Metallurgy (PM) canggih.Dirancang untuk sistem suspensi mobil dan sepeda motor, memberikan kinerja peredam yang konsisten, ketahanan aus yang luar biasa, dan umur panjang dalam kondisi operasi yang menuntut.komponen ini memenuhi persyaratan kualitas dan keandalan yang ketat dari pelanggan OEM dan aftermarket global.
Pilihan bahan mulai dari baja karbon dan baja paduan hingga baja tahan karat dan paduan tembaga, memastikan kompatibilitas dengan lingkungan aplikasi yang beragam.dan kemampuan pengujian yang komprehensif, kami menyediakan solusi manufaktur ujung ke ujung yang disesuaikan dengan spesifikasi Anda yang tepat.
| Artikel | Pulver Metallurgy Bottom Valve / Valve Kaki |
| Nomor Model | XYJD-PM1102-6 |
| Nama merek | XIAYI |
| Sertifikasi | IATF 16949:2016 |
| Tempat Asal | NINGBO, CHINA |
| Toleransi | Menurut gambar |
| Lumahing Penutup | Polishing, pengolahan panas, pengolahan uap, lapisan anti karat |
| Standar bahan baku | MPIF FC-0205 atau FC-0208 (Metallurgi Serbuk Berbasis Besi) |
| Kepadatan | 6.5 ∙ 6,7 g/cm3 |
| Kekerasan | HRB 60 ¢ 100 |
| Pengolahan Uap | Waktu tahan uap suhu tinggi 2H; ketebalan lapisan Fe3O4: 0,004 ∼ 0,005 mm |
| Peralatan QC | Mesin 3D, Proyektor, Caliper, Height Gauge, CMM, Hardness Tester, Pneumatic Measuring Instrument |
| Sistem QC | 100% pemeriksaan sebelum pengiriman |
| Teknologi Pengolahan | CNC Machining, CNC Milling, CNC Turning, EDM, Stamping, Forging, Casting, Punching, Drilling, Broaching |
Kami mendukung berbagai macam bahan untuk memenuhi berbagai persyaratan kinerja. Spesifikasi bahan khusus tersedia atas permintaan.
G35, G45, WCB, WCA, WCC, ISO 340-550
G25CrMo4, Kelas baja tahan panas khusus
CF8, CF8M, G-X6CrNiMo1810, G-X7CrNiNb1189, SUS 304, 304L, 316, 316L
HPb59-1, CuZn39Pb1/2/3, CuZn40, C36000, C37710, C67400
QAl11-6-6, CuAl10Fe2/3, CuAl10Ni5Fe5, C65500, C95600, C87500
CuPb5Sn5Zn5, C83600, C84400, C86500
Proses manufaktur terintegrasi secara vertikal kami memastikan kontrol kualitas di setiap tahap:
Laboratorium pengujian kami yang komprehensif memastikan setiap komponen memenuhi spesifikasi:
Katup dasar penyerap kejut, juga disebut katup kaki, adalah komponen penting yang terletak di bagian bawah tabung dalam penyerap kejut.Ini mengatur aliran cairan hidrolik antara ruang kerja bagian dalam dan waduk luar selama kompresi dan rebound stroke, secara langsung mengendalikan karakteristik peredam dari sistem suspensi. katup dasar metalurgi bubuk kami dirancang untuk memberikan konsisten,kinerja peredam yang dapat diprediksi sepanjang umur komponen.
Kami menawarkan berbagai pilihan bahan termasuk baja karbon (G35, G45, WCB, WCC, ISO 340-550), paduan dan baja tahan panas (G25CrMo4), baja tahan karat (CF8, CF8M, SUS304, 304L, 316, 316L),paduan kuningan (HPb59-1), C36000, C37710), perunggu aluminium (C65500, C95600, C87500), dan perunggu timah (C83600, C84400, C86500).Persyaratan bahan khusus disambut.
MOQ kami untuk produk ini adalah 2.068 buah. Waktu pengiriman biasanya sekitar satu bulan setelah semua rincian teknis, gambar, dan spesifikasi dikonfirmasi.Pemesanan sampel dengan jumlah yang lebih kecil dapat ditampung dengan waktu tempuh sekitar satu bulan untuk pengambilan sampelUntuk kebutuhan mendesak, silakan hubungi tim penjualan kami untuk mendiskusikan pilihan yang dipercepat.
Kami memiliki sertifikasi IATF 16949:2016, standar manajemen mutu global untuk produksi mobil.verifikasi materi masuk yang komprehensifLaboratorium pengujian kami dilengkapi dengan CMM, mikroskop metalurgi, penguji bahan universal,penguji kekerasan, determinator karbon-sulfur, dan instrumen pengukuran pneumatik untuk memverifikasi setiap dimensi kritis dan sifat material.
Kami mengkhususkan diri dalam pembuatan OEM khusus untuk spesifikasi pelanggan berikan kami gambar 2D/3D, spesifikasi bahan, persyaratan toleransi, dan jumlah target,Dan tim insinyur kami akan meninjau kelayakanKami juga menawarkan layanan reverse engineering dari sampel fisik ketika gambar tidak tersedia.Kemampuan perkakas internal kami (EDM), memotong kawat) memungkinkan pengembangan prototipe yang cepat.
Komponen metalurgi bubuk kami banyak digunakan dalam sistem suspensi otomotif (kendaraan penumpang, truk komersial, SUV), garpu depan dan shock belakang sepeda motor, sistem peredam lokomotif,mesin industriDengan pengalaman ekspor lebih dari 20 tahun dan fasilitas manufaktur yang didirikan pada tahun 2006,Kami melayani pelanggan global OEM dan Tier-1 yang menuntut kualitas yang konsisten, harga yang kompetitif, dan pengiriman yang handal.
Kami menerima T/T (Telegraphic Transfer) dan Western Union sebagai metode pembayaran standar. Kemasan standar kami adalah kemasan kelas ekspor yang dirancang untuk melindungi komponen selama transit internasional.Pilihan kemasan dan pelabelan khusus tersedia atas permintaanHarga dapat dinegosiasikan berdasarkan volume pesanan dan spesifikasi ️ silakan hubungi tim penjualan kami dengan persyaratan Anda untuk penawaran terperinci.