F50 - U3 - 64 piston kejut yang disesuaikan Piston Piston dengan keausan dan koefisien gesekan yang rendah
Key Attributes
| Product Name: | Piston berpita | Filler Of Bands: | Disesuaikan |
| Material Of Bands: | peningkatan PTFE | Color: | hitam |
| Application: | shock belakang mobil | Density Of Bands: | 2.06-2.19 g/cm3 |
| Outer Diameter: | 31mm | Sintering Temp.: | 375 |
| High Light: | piston peredam kejut,rekondisi peredam kejut |
F50 - U3 - 64 pita piston kejut yang disesuaikan dengan keausan dan koefisien gesekan yang rendah
Kita bisa melakukan pengujian blow off untuk piston shock absorber.
Tujuan dari pengujian ini adalah untuk menentukan tekanan yang diperlukan untuk meniup pita PTFE pada piston ketika:
berjalan di dalam tabung tekanan.Pengujian dilakukan dengan gaya lateral konstan yang diterapkan pada piston
selama tekanan menumpuk di atas piston.Tes dihentikan ketika tekanan berkurang karena
Kegagalan pita PTFE.
Spesifikasi:
|
Performa fisik untuk shock piston |
daya tarik |
Lebih dari 18MPa |
|
perpanjangan @ putus |
Lebih dari 160% |
|
|
kekerasan pantai (pita) |
57 - 61 |
|
|
kepadatan |
2,06 – 2,19 g/cm3 |
|
|
memakai |
Kurang dari 50mg |
|
|
koefisien gesekan |
Kurang dari 0,2 |
|
|
kekerasan (piston sinter) |
HRB60-80 |
|
|
Persyaratan teknis untuk sinter piston |
Bahan baku F50 - U3 - 66 atau FC - 0208 |
|
|
Perawatan uap |
||
|
OD diuji oleh pengukur udara digital |
||
Keterangan:
Perusahaan XIAYI mengkhususkan diri dalam merancang dan memproduksi piston peredam kejut berpita PTFE, pada saat yang sama
waktu, kami merancang dan memproduksi mesin skirting otomatis.
Sampai saat ini kami telah memproduksi begitu banyak jenis piston shock absorber dengan diameter dari
20mm ~ 50mm. Kami membuat cakram dan perkakas PTFE di pabrik kami sendiri, dapat mengontrol kualitas secara efektif
dan juga dapat menghemat banyak waktu.
D31 PISTON:
BAHAN BAKU BAGIAN SINTER: BERBASIS BESI, BERBASIS BESI & TEMBAGA, TEMBAGA
BERBASIS, BERBASIS STAINLESS STEEL
BAHAN BAKU CAKRAM PTFE:
PTFE + PERUNGGU
PTFE + KARBON
PTFE + SERAT KACA
Pengisi PTFE + LAINNYA sesuai dengan permintaan pelanggan
Informasi detail dari piston:
1. Digunakan di peredam kejut depan
2. Ketika suhu mencapai 100 , rasio ekspansi +/-1%
3.Menggunakan cincin pengujian, dengan minyak peredam kejut, gaya gesek maksimal adalah 15N
4.Piston dapat melewati silinder ukuran tertentu dengan bebas dengan gaya 2N
5.PTFE kekuatan tarik 18MPa, perpanjangan @ istirahat 200%
6. Integrasi yang ketat antara piston dan cakram PTFE. PTFE tidak akan jatuh saat bekerja di dalam silinder.
Aplikasi:
Peredam kejut mobil atau sepeda motor
Keunggulan kompetitif:
1. Konsistensi dalam ukuran
2. Sinar inframerah mendeteksi diameter
3. Rencana kontrol yang ketat
4.100% pengujian untuk diameter luar
Pertunjukan gambar:
Fill in basic information for a fast logistics quote
-
Video
-
Video
-
Video
-
