Tempat asal: | Cina |
Nama merek: | XIAYI |
Sertifikasi: | ISO9001:2008 |
Nomor model: | 22mm |
Kuantitas min Order: | 2.000 pcs |
---|---|
Harga: | negotiable |
Kemasan rincian: | Paket standar ekspor tanpa logo, nama perusahaan dan informasi lainnya |
Waktu pengiriman: | Satu minggu setelah pembayaran |
Syarat-syarat pembayaran: | T/T, Western Union |
Menyediakan kemampuan: | 300,000pcs per bulan |
Nama Produk: | Piston kejut | Kepadatan piston sinter: | Lebih dari 6,5 |
---|---|---|---|
Bahan band: | PTFE terisi | Desain perkakas: | Oleh XIAYI |
Aplikasi: | peredam kejut depan | Kepadatan pita: | 2.06-2.15 g/cm3 |
Diameter luar: | 22mm | Produksi perkakas: | Oleh XIAYI |
Menyoroti: | piston peredam kejut,rekondisi peredam kejut |
Segel yang baik dan desain unik pita PTFE shock piston ekspor ke pasar Eropa
Bahan Tersedia dan Komposisi Kimia untuk sinter piston
P/M Tembaga dan Paduan Tembaga
P/M Besi dan Baja Karbon
Besi Dan Baja Karbon
Besi-Tembaga Dan Baja Tembaga
Besi-Nikel Dan Baja Nikel
Baja Paduan Rendah
Baja Paduan Rendah Commix
Baja yang Dikeraskan Sinter
Baja Paduan Difusi
Tembaga Menyusup Besi Dan baja
Spesifikasi:
Performa fisik untuk shock piston | kekuatan menghancurkan radial (piston sinter) | >8000N |
daya tarik | Lebih dari 15MPa | |
perpanjangan @ putus | Lebih dari 200% | |
kekerasan pantai | 57 - 61 | |
kepadatan | 2,06 – 2,19 g/cm3 | |
memakai | Kurang dari 15mg | |
koefisien gesekan | Kurang dari 0,3 | |
suhu kerja tertinggi | 260 |
Keterangan:
Kami adalah pabrik profesional yang bergerak dalam memproduksi piston penyerap suspensi yang andal, dengan banyak
tahun pengalaman di baris ini.Piston bisa dipakai di shock absorber depan atau belakang dari SUBARU,
IVECO, PEUGEOT, CHEVY, CAMRY dan sebagainya.
Kami memiliki tim yang kuat untuk meneliti dan mengembangkan mesin otomatis.Kami memiliki lebih dari sepuluh mesin
sekarang dan kapasitas tahunan dapat mencapai lebih dari 15.000.000 PCS.
SPESIFIKASI: D22XD6X10.5
• 6 pasang lubang
• Semua lubang miring
• Piston diekspor ke Jepang
• Berat bersih adalah 21.5g
• Kami dapat melakukan uji beban tarik untuk piston berpita tanpa selip pita setelah pengujian.
Keuntungan:
Desain multi-level yang kompleks
Layanan logistik yang fleksibel dan nyaman
Peningkatan yang signifikan dalam seumur hidup
Bahan standar sesuai dengan gambar teknis
Dapat menyerap sebagian besar goyangan saat mengemudi
Meningkatkan daya tahan segel
Pengolahan bagian sinter:
Pencampuran bubuk—pembentukan—Sinter—Ukuran—Pemesinan—Perlakuan uap—Impregnasi minyak
Proses pengikatan PTFE:
Pencampuran bubuk—kompresi silinder PTFE—Sintering—produksi disk PTFE—penekanan—panas
tekan—cetakan—deburring—inspeksi—pengemasan
Bahan:
PTFE + PERUNGGU
PTFE + PERUNGGU + PENGOBATAN ASAM
PTFE + SERAT KARBON
PTFE + SERAT KACA + INTENSIFIER
bahan atau pengisi LAINNYA
Aplikasi:
Digunakan pada peredam kejut mobil atau sepeda motor
Keunggulan kompetitif:
XIAYI dapat memproduksi cincin band dengan sendirinya untuk menurunkan biaya dan mengontrol kualitas di rumah, pada saat yang sama
waktu XIAYI dapat merancang dan memproduksi mesin pengikat otomatis dan mesin uji non-standar, dapat
pengujian gaya tarik tarik dan pengujian minyak imersi.
Pertunjukan gambar:
Kontak Person: Leela
Tel: 008618958226902