Desain Lubang Disamping Peredam Kejut Piston Banding Material Shore Hardness 57-67

Desain Lubang Disamping Peredam Kejut Piston Banding Material Shore Hardness 57-67

Empat pasang lubang miring disain shock absorber piston

Perlakuan uap untuk bagian sinter

Proses banding dioperasikan pada mesin penjawab otomatis

Mesin banding ini dirancang dan diproduksi oleh perusahaan XIAYI

XIAYI telah menyelesaikan banyak set mesin dan mesin yang dijual ke beberapa pabrik metalurgi serbuk besar.

Bersama dengan mesin, kami juga bisa menyediakan cakram cincin PTFE dengan jaminan kualitas.

Spesifikasi:

Deskripsi:

Resistansi suhu tinggi, desain lubang miring D30 mobil Shock Absorber Piston

XIAYI adalah pabrik profesional yang bergerak dalam memproduksi piston shock absorber, dengan lebih dari enam tahun

Pengalaman di baris ini

Seperti kita ketahui, peredam kejut memainkan peran besar dalam performa kendaraan dan oleh karena itu

Disarankan untuk melakukan pemeriksaan rutin secara berkala.

Kami dapat menawarkan piston dengan kualitas bagus dan sesuai dengan kondisi jalan yang berbeda. Kami memilih

Bahan maju dan ini memberikan umur seal yang panjang, berkontribusi terhadap peredam kejut yang bisa memenuhi

Permintaan dari produsen mobil seratus ribu kilometer sebelum diganti.

SPEC: D30.1XD8.5X13

Desain lubang miring

Distribusi simetris

Permukaan kasar Ra <3.0μm

Berat bersih adalah 31,6 g

Inilah properti fisik cincin PTFE:

Kekuatan tarik ≥15N / mm2

Perpisahan @ istirahat ≥100%

Suhu kerja -80 ° C sampai 260 ° C

Koefisien gesekan (kering) ≤0,20

Keunggulan Material:

1. Kisaran suhu yang lebar / tahan suhu tinggi

2. Bahan baku sesuai gambar teknik

3. OEM standar jaminan kualitas

4. Contoh pesanan pesanan diterima

5. Desain multi level yang kompleks

6. Mengurangi gesekan dan memastikan reaksi batang halus

Aplikasi:

Peredam kejut mobil atau motor

Keunggulan kompetitif:

Pengiriman cepat

Kualitas baik

Tim profesional dengan banyak pengalaman

Gambar menunjukkan: