| MOQ: | 500 pcs |
| harga: | negotiable |
| standard packaging: | Sesuai dengan permintaan pelanggan |
| Delivery period: | 10 hari kerja |
| payment method: | T/T, Western Union |
| Supply Capacity: | 1.000.000 pcs per bulan |
OD 46mm PTFE berpita Shock Absorber Piston 15MPa kekuatan tarik bagian struktural
Spesifikasi:
• dengan PTFE terikat pada OD
• kami dapat memproduksi sesuai dengan gambar pelanggan
• bagian tengah (bagian sinter), kita dapat menggunakan bahan sebagai permintaan pelanggan
|
Performa fisik untuk shock piston |
daya tarik |
Lebih dari 15MPa |
|
perpanjangan @ putus |
Lebih dari 200% |
|
|
kekerasan pantai (pita) |
57 - 61 |
|
|
kepadatan |
2.15 – 2.19 g/cm3 |
|
|
memakai |
Kurang dari 50mg |
|
|
koefisien gesekan |
Kurang dari 0,3 |
|
|
kekerasan (piston sinter) |
HRB65-85 |
|
|
Pengisi yang berbeda |
Fiber Karbon |
|
|
serat kaca |
||
|
grafit |
||
|
Molibdenum disulfida |
||
|
karbon |
||
Keterangan:
Desain baru teknologi baru PTFE + Carbon Fiber Shock Absorber Piston dengan uji ketahanan
1. Ukuran D45.9 * D8 * 12
2. PTFE + SERAT KARBON
3. Pita cakram PTFE
4. 2016 desain baru
5. Kepadatan piston sinter: 6.8g/cm3
6. Bahan: C=0,3%, Cu=3%
7. Kekerasan untuk sinter piston adalah HRB65-85
Bahan dari cakram PTFE:
1. PTFE + PERUNGGU
2. PTFE + SERAT KARBON
3. PTFE + SERAT KACA
4. PENGISI LAIN atau bahan lain sesuai permintaan pelanggan
Aplikasi:
Di mobil atau sepeda motor depan atau belakang peredam kejut
Keunggulan kompetitif:
1. Konsistensi dalam ukuran.
2. Sinar inframerah mendeteksi diameter keluar pada mesin pita otomatis
3. Menghasilkan disk PTFE oleh Xia Yi, dapat mengontrol kualitas itu sendiri.
Pertunjukan gambar:
![]()
![]()
| MOQ: | 500 pcs |
| harga: | negotiable |
| standard packaging: | Sesuai dengan permintaan pelanggan |
| Delivery period: | 10 hari kerja |
| payment method: | T/T, Western Union |
| Supply Capacity: | 1.000.000 pcs per bulan |
OD 46mm PTFE berpita Shock Absorber Piston 15MPa kekuatan tarik bagian struktural
Spesifikasi:
• dengan PTFE terikat pada OD
• kami dapat memproduksi sesuai dengan gambar pelanggan
• bagian tengah (bagian sinter), kita dapat menggunakan bahan sebagai permintaan pelanggan
|
Performa fisik untuk shock piston |
daya tarik |
Lebih dari 15MPa |
|
perpanjangan @ putus |
Lebih dari 200% |
|
|
kekerasan pantai (pita) |
57 - 61 |
|
|
kepadatan |
2.15 – 2.19 g/cm3 |
|
|
memakai |
Kurang dari 50mg |
|
|
koefisien gesekan |
Kurang dari 0,3 |
|
|
kekerasan (piston sinter) |
HRB65-85 |
|
|
Pengisi yang berbeda |
Fiber Karbon |
|
|
serat kaca |
||
|
grafit |
||
|
Molibdenum disulfida |
||
|
karbon |
||
Keterangan:
Desain baru teknologi baru PTFE + Carbon Fiber Shock Absorber Piston dengan uji ketahanan
1. Ukuran D45.9 * D8 * 12
2. PTFE + SERAT KARBON
3. Pita cakram PTFE
4. 2016 desain baru
5. Kepadatan piston sinter: 6.8g/cm3
6. Bahan: C=0,3%, Cu=3%
7. Kekerasan untuk sinter piston adalah HRB65-85
Bahan dari cakram PTFE:
1. PTFE + PERUNGGU
2. PTFE + SERAT KARBON
3. PTFE + SERAT KACA
4. PENGISI LAIN atau bahan lain sesuai permintaan pelanggan
Aplikasi:
Di mobil atau sepeda motor depan atau belakang peredam kejut
Keunggulan kompetitif:
1. Konsistensi dalam ukuran.
2. Sinar inframerah mendeteksi diameter keluar pada mesin pita otomatis
3. Menghasilkan disk PTFE oleh Xia Yi, dapat mengontrol kualitas itu sendiri.
Pertunjukan gambar:
![]()
![]()