32 # Teflon Banded Shock Absorber Piston Dengan HRB60 - 90 Density 6.5g / Cm3 Digunakan Di Bagian Mobil

32 # teflon banded shock absorber piston dengan HRB60 - 90 density 6.5g / cm3 yang digunakan di Car

Bahan bantalan terbuat dari PTFE dengan 40% Bronze filling dan dirancang khusus untuk disokong

beban berat Sifat fisik yang luar biasa dan pelumas PTFE membuat pita piston cocok untuknya

gunakan pada domba atau piston dalam aplikasi reciprocating.

Sementara itu, kita juga bisa menambahkan pengisi lain dengan PTFE, seperti serat kaca, serat karbon, grafit dan sebagainya.

Spesifikasi:

Deskripsi:

32 # shock absorber piston dengan HRB60-90, kepadatan 6.5g / cm3, band PTFE disc pada OD yang digunakan pada shock mobil.

peredam

Xia Yi ditemukan pada tahun 2005, setelah beberapa tahun berusaha, kami telah mencapai kesuksesan besar di perusahaan tersebut.

Kami meningkatkan workshop kami tahun ini dan mengembangkan beberapa mesin otomatis baru yang sangat

meningkatkan efisiensi kerja kita.

Kami memiliki tim teknis untuk mengembangkan mesin pita otomatis dan mesin generasi baru

meningkatkan banyak keunggulan dibandingkan dengan yang sebelumnya. Kami memperbaiki mesin pengepres kami dan lainnya

mesin untuk menurunkan biaya dan meningkatkan efisiensi.

Informasi rinci tentang piston:

1. Ukuran: D32, digunakan pada peredam kejut otomotif

2. Material, GRADE DAN WARNA: TEFLON PTFE 6507A NC010 (Dupont)

3. Bila suhu mencapai 100º, rasio ekspansi ≤ +/- 1%

4. Dengan menggunakan cincin uji D26.6, dengan minyak shock absorber, gaya gesek maks adalah 15N

5. Piston bisa lolos dengan bebas dari ukuran silinder tertentu dengan kekuatan 2N

6. Kekuatan tarik PTFE ≥18MPa, daya tahan ≥200%

7. Integrasi ketat antara cakram piston dan PTFE. PTFE tidak akan jatuh saat bekerja di silinder.

Setelah kinerja proses dapat memuaskan hal berikut:

1) Stress cracking test 150º * 500 jam

2) Uji beban bergambar: 39,2 MPa * 10.000 sepeda

3) Operasi vilocity tinggi, uji ketahanan: 1.000.000 siklus

4) Uji ketahanan operasi reguler: 3.000.000 siklus

Tidak ada band yang mengelupas atau rusak setelah tes.

Keuntungan:

1. Konsistensi dalam ukuran untuk piston batch yang sama

2. Detak inframerah mendeteksi diameternya

3. Menghasilkan cakram PTFE oleh Xia Yi dapat mengendalikan kualitas itu sendiri

4. Mesin uji yang cukup dapat menjamin sifat materialnya

Kita bisa menggunakan bahan berikut untuk menghasilkan cakram PTFE:

Kita bisa menambahkan bubuk perunggu atau serat karbon atau grafit atau pengisi lainnya di PTFE

Desain bibir: Kami tidak bisa merancang bibir, bibir tunggal atau bibir ganda sesuai permintaan pelanggan.

Xia Yi memproduksi piston shock absorber dengan berbagai tipe. Piston ini bisa digunakan di depan atau

peredam kejut belakang

Kami memiliki tim teknis yang kuat untuk meneliti dan mengembangkan mesin skirting otomatis. Hanya perlu diletakkan

Pita cakram PTFE dan sinter di atas meja, mesin akan melakukan pekerjaan untuk menggabungkan keduanya dan akhirnya

dapatkan piston PTFE yang sudah jadi.

Aplikasi:

Peredam kejut mobil atau motor

Keunggulan kompetitif:

Bahan unik untuk band shock piston

Piston yang diproduksi dengan mesin pita otomatis dapat menjamin konsistensi ukurannya

Peralatan pengujian lengkap

Gambar menunjukkan: