25mm karbon grafit diisi PTFE Shock Absorber Piston untuk guncangan depan otomotif
Spesifikasi:
piston peredam kejut kecil
desain konvensional
dengan PTFE terikat pada OD
kami dapat memproduksi sesuai dengan gambar pelanggan
bahan piston sinter: FC-0208 atau bubuk Hoganas
bahan pita PTFE: serat karbon atau pengisi lainnya
|
Performa fisik untuk shock piston
|
daya tarik
|
Lebih dari 18MPa
|
|
perpanjangan @ putus
|
Lebih dari 160%
|
|
kekerasan pantai (pita)
|
57 - 61
|
|
kepadatan
|
2,06 – 2,19 g/cm3
|
|
memakai
|
Kurang dari 50mg
|
|
koefisien gesekan
|
Kurang dari 0,2
|
|
kekerasan (piston sinter)
|
HRB60-80
|
|
Persyaratan teknis untuk sinter piston
|
Bahan baku F50 - U3 - 66 atau FC - 0208
|
|
Perawatan uap
|
|
OD diuji oleh pengukur udara digital
|
Keterangan:
Piston berpita PTFE Suspension Piston yang diisi yang diproduksi oleh mesin skirting yang berlaku di bagian depan otomotif
peredam kejut
Xia Yi mengkhususkan diri dalam memproduksi piston peredam kejut, cincin piston PTFE, dan logam bubuk terkait
bagian.Kami telah menetapkan standar kontrol penampilan.
Piston digunakan di depan atau belakang peredam kejut dari berbagai otomotif atau sepeda motor
Spesifikasi.: D20XD8X12.5
Piston berpita PTFE diisi
Desain lubang oli yang unik
Kami memproduksi mesin pengikat otomatis sendiri dan kami memiliki peralatan pengujian terkait seperti:
proyektor, timbangan analitik, mesin uji gesekan-abrasi, mesin uji blow-off, pengujian gesekan
mesin dan sebagainya. Kami dapat menguji sebagian besar properti di perusahaan kami dan lainnya yang tidak dapat kami uji akan kami kirim
blok sampel standar ke Shanghai Plastics Research Institute.
Aplikasi:
Peredam kejut mobil atau sepeda motor
Keunggulan kompetitif:
Bahan unik untuk pita piston kejut
Piston yang diproduksi oleh mesin pengikat otomatis dapat memastikan konsistensi ukurannya
Peralatan pengujian lengkap
Pertunjukan gambar:
Pesan Anda harus antara 20-3.000 karakter!
