rincian produk

Rumah > Produk >

Kinerja Tinggi 35.05mm PTFE Banded Shock Absorber Piston dengan Kontrol Aliran Minyak yang Dioptimalkan

Produk

Cincin Panduan

Hubungi kami

sales@xyptfe.com

008613586885132

Hubungi Sekarang

Kinerja Tinggi 35.05mm PTFE Banded Shock Absorber Piston dengan Kontrol Aliran Minyak yang Dioptimalkan

MOQ:	600 buah
harga:	negotiable
Kemasan Standar:	Sesuai dengan permintaan pelanggan
Periode Pengiriman:	Satu minggu setelah pembayaran
Metode Pembayaran:	T/T, Western Union, L/C
Kapasitas Pasokan:	50.000 buah per bulan

Informasi Rinci

Deskripsi Produk

Informasi Rinci

Tempat asal

NINGBO, Tiongkok

Nama merek

XIAYI

Sertifikasi

IATF16949:2016

Nomor model

Φ35mm

Nama Produk:

Piston Peredam Kejut

Pengisi band:

karbon grafit

Bahan band:

Warna:

Hitam

Aplikasi:

Guncangan mobil

Kepadatan pita:

2,06-2,19 g/cm3

Diameter Luar:

35.05mm

Koefisien Gesekan.:

Menyoroti:

35.05mm PTFE shock absorber piston

piston amorf dengan kontrol aliran minyak

Piston penyerap kejut PTFE dengan pita

Deskripsi Produk

Tinggi Kinerja Twin Tube Damper Piston dengan Optimized Oil Flow Control

Ringkasan Produk

PeraturanShock Absorber Pistonadalah salah satu komponen dinamis yang paling penting di dalam amortisator hidrolik otomotif.Hal ini dipasang di ujung batang piston dan melakukan gerakan bergantian terus menerus di dalam silinder kerja.

Selama operasi kendaraan, piston mengontrol aliran minyak hidrolik melalui:

Pelabuhan kompresi
Pelabuhan rebound
Saluran hidraulik
Permukaan kontak lemari katup

Dengan mengatur hambatan hidraulik, piston secara langsung menentukan amortizer:

Kekuatan peredam kompresi
Kekuatan pendingin rebound
Mengendarai nyaman
Stabilitas pengendalian kendaraan
Kecepatan respons suspensi
Daya tahan jangka panjang

Meskipun piston amorf merupakan komponen internal yang relatif kecil, akurasi desain dan konsistensi manufaktur memiliki pengaruh yang signifikan pada pengalaman mengemudi kendaraan akhir.

Piston peredam kejut berkualitas tinggi harus mencapai:

Kontrol hidraulik yang tepat
Karakteristik peredam stabil
Ketahanan haus yang sangat baik
Keakuratan dimensi tinggi
Masa pakai yang panjang dalam operasi terus menerus

XIAYI Kapasitas Produksi Piston Amp Shock

XIAYI mengkhususkan diri dalam manufaktur komponen suspensi otomotif presisi, termasuk:

Piston penyerap kejut
Komponen dalaman damper
Komponen katup
Bagian Suspensi Metallurgi Bubuk
suku cadang mobil presisi

Dengan teknologi manufaktur canggih termasuk:

Pengeboran logam bubuk
Mesin presisi
Kontrol produksi otomatis
Sistem inspeksi dimensi
Proses manufaktur yang bersih

XIAYI menyediakan solusi piston yang dapat diandalkan untuk produsen absorber kejut global.

Kinerja peredam yang stabil
Variasi produksi yang berkurang
Peningkatan keandalan suspensi
Masa pakai komponen yang lebih lama

Pemilihan Bahan dan Perbandingan Kinerja

Pemilihan bahan secara langsung mempengaruhi:

Kekuatan mekanik
Ketahanan Pakai
Stabilitas dimensi
Kelelahan hidup
Konsistensi hidraulik

Bahan umum yang digunakan untuk piston amorf termasuk:

Bahan logam bubuk berbasis besi
Paduan logam bubuk kepadatan tinggi
Baja paduan
Paduan aluminium

Tabel Perbandingan Bahan

Bahan	Karakteristik	Keuntungan	Pembatasan
Metallurgi bubuk berbasis besi	Bahan piston mobil yang paling umum	Kemampuan membentuk yang sangat baik dan konsistensi produksi	Tingkat kekuatan standar
Alloy Metallurgy Powder Density Tinggi	Meningkatkan kepadatan material	Kekuatan dan ketahanan terhadap keausan yang lebih baik	Biaya produksi yang lebih tinggi
Piston Mesin Baja Alloy	Kekuatan mekanik tinggi	Cocok untuk aplikasi tugas berat	Lebih banyak pemesinan diperlukan
Piston paduan aluminium	Desain ringan	Massa bergerak yang lebih rendah dan respon cepat	Membutuhkan perlindungan haus yang canggih

Pengaruh material pada kinerja kendaraan akhir

Faktor Kinerja	Bahan Standar	Materi yang Dioptimalkan
Pakai Resistensi	Normal	Peningkatan
Stabilitas Dimensi	Bagus sekali.	Bagus sekali.
Operasi Frekuensi Tinggi	Sedang	Lebih Stabil
Kehidupan Pelayanan	Standar	diperpanjang
Kondisi Ekstrim	Terbatas	Keandalan yang Lebih Baik

Pengaruh Desain Piston pada Kinerja Shock Absorber

Piston amorf bukan hanya komponen silinder. Desain hidraulik internalnya menentukan karakteristik peredam seluruh peredam.

Dampak Desain Pelabuhan Minyak

Desain Pelabuhan Aliran Kecil

Karakteristik:

Resistensi hidraulik yang lebih tinggi
Kekuatan peredam yang lebih kuat
Kontrol tubuh yang lebih baik

Kinerja kendaraan:

Penanganan yang lebih baik
Dukungan suspensi yang lebih kuat

Aplikasi khas:

Kendaraan berkinerja
Sistem suspensi sport

Desain Pelabuhan Aliran Besar

Karakteristik:

Pergerakan minyak yang lebih cepat
Pembatasan hidraulik bawah

Kinerja kendaraan:

Perasaan mengendarai lebih lembut
Meningkatkan kenyamanan

Aplikasi khas:

Kendaraan penumpang
Mobil keluarga

Desain Pelabuhan Hidraulik Berbagai Tahap

Desain piston canggih dapat menggunakan:

Beberapa saluran minyak
Saluran aliran progresif
Jalur hidraulik yang dioptimalkan

Manfaatnya:

Transisi peredam yang lancar
Tanggapan yang lebih baik dalam kondisi jalan yang berbeda
Keseimbangan yang lebih baik antara kenyamanan dan penanganan

Perbandingan Desain Piston Penyedot Kejut yang Berbeda dan Kinerja Kendaraan

Twin Tube Shock Absorber Piston

Fitur:

Teknologi yang matang
Struktur yang hemat biaya
Kinerja kenyamanan yang sangat baik

Aplikasi:

Mobil penumpang
SUV
Kendaraan komersial

Karakteristik kinerja:

Artikel	Kinerja
Penghiburan	Bagus sekali.
Efisiensi Biaya	Tinggi
Daya tahan	Dapat diandalkan
Kinerja Kecepatan Tinggi	Sedang

Monotube Shock Absorber Piston

Fitur:

Ruang kerja yang lebih besar
Penyebaran panas yang lebih baik
Tanggapan hidraulik yang lebih cepat

Aplikasi:

Kendaraan berkinerja
Sistem suspensi yang dimodifikasi
Aplikasi olahraga otomotif

Karakteristik kinerja:

Artikel	Kinerja
Kecepatan Tanggapan	Bagus sekali.
Pengelolaan Panas	Bagus sekali.
Dukungan penanganan	Tinggi
Biaya	Lebih tinggi

Sistem Piston Terapung

Fitur:

Pemisahan gas dan minyak hidrolik
Mengurangi kemerahan minyak
Meningkatkan stabilitas peredam kecepatan tinggi

Aplikasi:

Sistem suspensi premium
Damping kinerja tinggi

Keuntungan:

Konsistensi yang lebih baik
Pengurangan pemadaman memudar
Ketahanan yang lebih baik

Mode dan Solusi Gagal Umum

Mode Gagal	Mungkin Penyebabnya	Dampak kendaraan
Damping yang tidak merata	Perubahan dimensi pelabuhan	Tanggapan suspensi yang berbeda
Pakaian yang Terlalu Banyak	Materi atau masalah clearance	Kehidupan layanan yang lebih pendek
Kebisingan Abnormal	Ketidakstabilan gesekan	Pengalaman mengemudi yang buruk
Kebocoran Minyak	Kesamaan komponen yang buruk	Penurunan kinerja peredam
Memadamkan Lenyap	Kelelahan material atau overheating	Penurunan kinerja

Poin Layanan Pelanggan Saat Memilih Pemasok Piston Amp Shock

Perhatian Pelanggan	Persyaratan Pemasok
Kinerja peredam yang stabil	Kemampuan manufaktur presisi
Konsistensi batch	Manajemen proses SPC
Masa pakai panjang	Optimalisasi bahan
Operasi low noise	Teknologi pengendalian gesekan
Volume produksi yang tinggi	Manufaktur otomatis yang stabil

Mengapa Pilih XIAYI Shock Absorber Piston

Keahlian Metallurgy Powder

XIAYI memberikan:

Optimasi bahan bubuk
Pengembangan alat presisi
Kontrol sintering yang stabil
Produksi massal yang konsisten

Pengalaman Manufaktur Otomotif

Didukung oleh:

Proses pengembangan APQP
Dokumen PPAP
Analisis risiko FMEA
Pemantauan SPC
Kontrol pengukuran MSA

Kemampuan Dukungan Teknik

XIAYI mendukung pelanggan dengan:

Pengembangan produk
Optimalisasi struktural
Rekomendasi materi
Peningkatan manufaktur

Tag:

piston peredam,

bagian peredam kejut,

piston berpita

Produk yang Direkomendasikan

Video

Porous Lightweight Self Lubricating Powder Metallurgy Shock Absorber Piston untuk Automotive Damping

Hubungi Sekarang

Piston dengan pita penyerap kejut presisi tinggi untuk sistem suspensi OEM & Aftermarket

Hubungi Sekarang

Video

Density 6.5g Perawatan Antioksidan FC-0208 Piston Shock Absorber Untuk Guncangan Depan

Hubungi Sekarang

Video

27mm 4 Lubang PTFE Banded Shock Absorber Piston Untuk Guncangan Mobil / Sepeda Motor

Hubungi Sekarang

Video

30mm Desain Aliran Minyak Damper Piston Diisi PTFE 260 Suhu Kerja

Hubungi Sekarang

6.65g/cm3 Density Shock Absorber Piston Steam Treatment for Superior Performance

Hubungi Sekarang

PTFE Banded Shock Absorber Piston for Smooth and Stable Ride With High Efficiency

Hubungi Sekarang

rincian produk

Produk

Bagian Peredam Kejut

Piston Peredam Kejut

Piston Berikat

Pemasangan Shock Absorber

Panduan Peredam Kejut

Katup Dasar Kejut

Shock Oil Seal

Katup Kejut Shim

Braket Peredam Kejut

Batang Piston Peredam Kejut

Mesin Piston Kejut

Du Bushing

PTFE Band

Gasket Cincin PTFE

Bagian PTFE

Cincin Panduan

Kinerja Tinggi 35.05mm PTFE Banded Shock Absorber Piston dengan Kontrol Aliran Minyak yang Dioptimalkan

MOQ:	600 buah
harga:	negotiable
Kemasan Standar:	Sesuai dengan permintaan pelanggan
Periode Pengiriman:	Satu minggu setelah pembayaran
Metode Pembayaran:	T/T, Western Union, L/C
Kapasitas Pasokan:	50.000 buah per bulan

Informasi Rinci

Deskripsi Produk

Informasi Rinci

Tempat asal

NINGBO, Tiongkok

Nama merek

XIAYI

Sertifikasi

IATF16949:2016

Nomor model

Φ35mm

Nama Produk:

Piston Peredam Kejut

Pengisi band:

karbon grafit

Bahan band:

PTFE

Warna:

Hitam

Aplikasi:

Guncangan mobil

Kepadatan pita:

2,06-2,19 g/cm3

Diameter Luar:

35.05mm

Koefisien Gesekan.:

0,20

Kuantitas min Order:

600 buah

Harga:

negotiable

Kemasan rincian:

Sesuai dengan permintaan pelanggan

Waktu pengiriman:

Satu minggu setelah pembayaran

Syarat-syarat pembayaran:

T/T, Western Union, L/C

Menyediakan kemampuan:

50.000 buah per bulan

Menyoroti

35.05mm PTFE shock absorber piston

piston amorf dengan kontrol aliran minyak

Piston penyerap kejut PTFE dengan pita

Deskripsi Produk

Tinggi Kinerja Twin Tube Damper Piston dengan Optimized Oil Flow Control

Ringkasan Produk

Selama operasi kendaraan, piston mengontrol aliran minyak hidrolik melalui:

Pelabuhan kompresi
Pelabuhan rebound
Saluran hidraulik
Permukaan kontak lemari katup

Dengan mengatur hambatan hidraulik, piston secara langsung menentukan amortizer:

Kekuatan peredam kompresi
Kekuatan pendingin rebound
Mengendarai nyaman
Stabilitas pengendalian kendaraan
Kecepatan respons suspensi
Daya tahan jangka panjang

Meskipun piston amorf merupakan komponen internal yang relatif kecil, akurasi desain dan konsistensi manufaktur memiliki pengaruh yang signifikan pada pengalaman mengemudi kendaraan akhir.

Piston peredam kejut berkualitas tinggi harus mencapai:

Kontrol hidraulik yang tepat
Karakteristik peredam stabil
Ketahanan haus yang sangat baik
Keakuratan dimensi tinggi
Masa pakai yang panjang dalam operasi terus menerus

XIAYI Kapasitas Produksi Piston Amp Shock

XIAYI mengkhususkan diri dalam manufaktur komponen suspensi otomotif presisi, termasuk:

Piston penyerap kejut
Komponen dalaman damper
Komponen katup
Bagian Suspensi Metallurgi Bubuk
suku cadang mobil presisi

Dengan teknologi manufaktur canggih termasuk:

Pengeboran logam bubuk
Mesin presisi
Kontrol produksi otomatis
Sistem inspeksi dimensi
Proses manufaktur yang bersih

XIAYI menyediakan solusi piston yang dapat diandalkan untuk produsen absorber kejut global.

Kinerja peredam yang stabil
Variasi produksi yang berkurang
Peningkatan keandalan suspensi
Masa pakai komponen yang lebih lama

Pemilihan Bahan dan Perbandingan Kinerja

Pemilihan bahan secara langsung mempengaruhi:

Kekuatan mekanik
Ketahanan Pakai
Stabilitas dimensi
Kelelahan hidup
Konsistensi hidraulik

Bahan umum yang digunakan untuk piston amorf termasuk:

Bahan logam bubuk berbasis besi
Paduan logam bubuk kepadatan tinggi
Baja paduan
Paduan aluminium

Tabel Perbandingan Bahan

Bahan	Karakteristik	Keuntungan	Pembatasan
Metallurgi bubuk berbasis besi	Bahan piston mobil yang paling umum	Kemampuan membentuk yang sangat baik dan konsistensi produksi	Tingkat kekuatan standar
Alloy Metallurgy Powder Density Tinggi	Meningkatkan kepadatan material	Kekuatan dan ketahanan terhadap keausan yang lebih baik	Biaya produksi yang lebih tinggi
Piston Mesin Baja Alloy	Kekuatan mekanik tinggi	Cocok untuk aplikasi tugas berat	Lebih banyak pemesinan diperlukan
Piston paduan aluminium	Desain ringan	Massa bergerak yang lebih rendah dan respon cepat	Membutuhkan perlindungan haus yang canggih

Pengaruh material pada kinerja kendaraan akhir

Faktor Kinerja	Bahan Standar	Materi yang Dioptimalkan
Pakai Resistensi	Normal	Peningkatan
Stabilitas Dimensi	Bagus sekali.	Bagus sekali.
Operasi Frekuensi Tinggi	Sedang	Lebih Stabil
Kehidupan Pelayanan	Standar	diperpanjang
Kondisi Ekstrim	Terbatas	Keandalan yang Lebih Baik

Pengaruh Desain Piston pada Kinerja Shock Absorber

Piston amorf bukan hanya komponen silinder. Desain hidraulik internalnya menentukan karakteristik peredam seluruh peredam.

Dampak Desain Pelabuhan Minyak

Desain Pelabuhan Aliran Kecil

Karakteristik:

Resistensi hidraulik yang lebih tinggi
Kekuatan peredam yang lebih kuat
Kontrol tubuh yang lebih baik

Kinerja kendaraan:

Penanganan yang lebih baik
Dukungan suspensi yang lebih kuat

Aplikasi khas:

Kendaraan berkinerja
Sistem suspensi sport

Desain Pelabuhan Aliran Besar

Karakteristik:

Pergerakan minyak yang lebih cepat
Pembatasan hidraulik bawah

Kinerja kendaraan:

Perasaan mengendarai lebih lembut
Meningkatkan kenyamanan

Aplikasi khas:

Kendaraan penumpang
Mobil keluarga

Desain Pelabuhan Hidraulik Berbagai Tahap

Desain piston canggih dapat menggunakan:

Beberapa saluran minyak
Saluran aliran progresif
Jalur hidraulik yang dioptimalkan

Manfaatnya:

Transisi peredam yang lancar
Tanggapan yang lebih baik dalam kondisi jalan yang berbeda
Keseimbangan yang lebih baik antara kenyamanan dan penanganan

Perbandingan Desain Piston Penyedot Kejut yang Berbeda dan Kinerja Kendaraan

Twin Tube Shock Absorber Piston

Fitur:

Teknologi yang matang
Struktur yang hemat biaya
Kinerja kenyamanan yang sangat baik

Aplikasi:

Mobil penumpang
SUV
Kendaraan komersial

Karakteristik kinerja:

Artikel	Kinerja
Penghiburan	Bagus sekali.
Efisiensi Biaya	Tinggi
Daya tahan	Dapat diandalkan
Kinerja Kecepatan Tinggi	Sedang

Monotube Shock Absorber Piston

Fitur:

Ruang kerja yang lebih besar
Penyebaran panas yang lebih baik
Tanggapan hidraulik yang lebih cepat

Aplikasi:

Kendaraan berkinerja
Sistem suspensi yang dimodifikasi
Aplikasi olahraga otomotif

Karakteristik kinerja:

Artikel	Kinerja
Kecepatan Tanggapan	Bagus sekali.
Pengelolaan Panas	Bagus sekali.
Dukungan penanganan	Tinggi
Biaya	Lebih tinggi

Sistem Piston Terapung

Fitur:

Pemisahan gas dan minyak hidrolik
Mengurangi kemerahan minyak
Meningkatkan stabilitas peredam kecepatan tinggi

Aplikasi:

Sistem suspensi premium
Damping kinerja tinggi

Keuntungan:

Konsistensi yang lebih baik
Pengurangan pemadaman memudar
Ketahanan yang lebih baik

Mode dan Solusi Gagal Umum

Mode Gagal	Mungkin Penyebabnya	Dampak kendaraan
Damping yang tidak merata	Perubahan dimensi pelabuhan	Tanggapan suspensi yang berbeda
Pakaian yang Terlalu Banyak	Materi atau masalah clearance	Kehidupan layanan yang lebih pendek
Kebisingan Abnormal	Ketidakstabilan gesekan	Pengalaman mengemudi yang buruk
Kebocoran Minyak	Kesamaan komponen yang buruk	Penurunan kinerja peredam
Memadamkan Lenyap	Kelelahan material atau overheating	Penurunan kinerja

Poin Layanan Pelanggan Saat Memilih Pemasok Piston Amp Shock

Perhatian Pelanggan	Persyaratan Pemasok
Kinerja peredam yang stabil	Kemampuan manufaktur presisi
Konsistensi batch	Manajemen proses SPC
Masa pakai panjang	Optimalisasi bahan
Operasi low noise	Teknologi pengendalian gesekan
Volume produksi yang tinggi	Manufaktur otomatis yang stabil

Mengapa Pilih XIAYI Shock Absorber Piston

Keahlian Metallurgy Powder

XIAYI memberikan:

Optimasi bahan bubuk
Pengembangan alat presisi
Kontrol sintering yang stabil
Produksi massal yang konsisten

Pengalaman Manufaktur Otomotif

Didukung oleh:

Proses pengembangan APQP
Dokumen PPAP
Analisis risiko FMEA
Pemantauan SPC
Kontrol pengukuran MSA

Kemampuan Dukungan Teknik

XIAYI mendukung pelanggan dengan:

Pengembangan produk
Optimalisasi struktural
Rekomendasi materi
Peningkatan manufaktur

Tag: