| MOQ: | 1.000 pcs |
| harga: | negotiable |
| Kemasan Standar: | Dikemas dalam kantong plastik, kemudian di karton dengan paket ekspor standar |
| Periode Pengiriman: | satu minggu untuk sampel baru |
| Metode Pembayaran: | T/T, Western Union, L/C |
| Kapasitas Pasokan: | 50.000 pcs per hari |
Dicetak secara presisi dari senyawa PTFE yang diisi serat karbon, cincin gasket ultra-tipis (0,60mm) ini direkayasa khusus untuk rakitan piston peredam hidrolik di mana kendala ruang dan kinerja penyegelan yang tepat sangat penting. Penguatan serat karbon secara signifikan meningkatkan kekerasan sambil mengurangi aliran dingin dan merayap di bawah kondisi pembebanan dinamis yang khas dari operasi peredam kejut.
Mengatasi Tantangan Aplikasi AndaKonsistensi Bagian Tipis: Memproduksi gasket PTFE dengan ketebalan 0,60mm dengan sifat material yang seragam secara teknis menuntut. Proses penekanan otomatis kami dengan perkakas cetakan presisi menghasilkan ketebalan, kepadatan, dan sifat mekanik yang konsisten di setiap bagian, menghilangkan variabilitas yang menyebabkan penolakan lini perakitan.
Penumpukan Panas pada Peredam Berkecepatan Tinggi: Siklus piston yang berkelanjutan menghasilkan panas gesekan yang dapat menyebabkan PTFE yang tidak terisi melunak dan kehilangan stabilitas dimensi. Pengisian serat karbon meningkatkan konduktivitas termal hingga 3x dibandingkan dengan PTFE murni, secara efisien menghilangkan panas dan menjaga integritas gasket selama operasi berkecepatan tinggi.
Serangan Kimia Aditif Cairan: Oli peredam modern mengandung aditif anti-aus dan pengubah gesekan yang agresif yang dapat merusak bahan segel standar secara kimia. PTFE yang diisi karbon hampir tahan terhadap semua cairan hidrolik, pelarut, dan mediator kimia sambil mempertahankan koefisien gesekan yang sangat rendah tanpa fenomena selip (merayap).
Penyimpangan Kualitas Multi-Pemasok: Mempertahankan kinerja gasket yang konsisten di berbagai lokasi sumber pasokan adalah tantangan. Sistem kualitas kami yang bersertifikat GB/T 19001-2008 / ISO9001:2008 dengan kepatuhan IATF 16949:2016 memastikan manufaktur yang dikontrol proses dengan ketertelusuran lot penuh dari resin PTFE mentah hingga gasket jadi.
Pemilihan Geometri Potongan Cincin Piston: Memilih jenis potongan cincin yang salah untuk desain peredam tertentu menyebabkan kebocoran berlebihan atau keausan dini. Kami menawarkan konfigurasi cincin piston potongan lurus, potongan diagonal, potongan bertingkat, dan dua bagian, dengan dukungan rekayasa aplikasi untuk membantu mengidentifikasi geometri potongan yang optimal.
| properti | unit | hasil |
| Kepadatan semu | g/cm3 | 2,10-2,30 |
| Kekuatan tarik (min) | MPa | 15,0 |
| Perpanjangan akhir (min) | % | 150 |
| Suhu Kerja. | ℃ | -180~260 |
| Titik leleh | ℃ | 327 |
| Suhu Produksi Maks. | ℃ | 385 |
| Ukuran | mm | 20mm~400mm |
Sifat mekanik: cincin PTFE yang diisi serat karbon meningkatkan kekerasan PTFE dan mengurangi aliran dingin atau merayap. Kekuatan tarik dan perpanjangan biasanya berkurang tergantung pada jenis dan persentase pengisi.
Sifat termal: cincin PTFE yang diisi serat karbon meningkatkan konduktivitas termal dan juga mengurangi koefisien ekspansi termal liner kemudian meningkatkan stabilitas dimensi termal.
Jenis pengisi Grafit:
1. Koefisien gesekan sangat rendah
2. Inert secara kimiawi
3. Biasanya digabungkan dengan pengisi lain seperti kaca atau karbon
4. Meningkatkan ketahanan aus terutama terhadap logam lunak
Pengisi anorganik: serat karbon, Perunggu, serat Kaca, dll.
Cincin PTFE yang diisi serat karbon ini banyak digunakan pada kompresor udara bebas oli. Sebagian besar cincin terbuat dari bahan pelumas mandiri seperti PTFE murni dan senyawa PTFE yang diisi seperti PTFE yang diisi karbon dan PTFE yang diisi grafit, dll. Semua tingkatan di atas tersedia
Jenis: Cincin piston, cincin piston potongan lurus, cincin piston potongan diagonal, cincin piston potongan bertingkat, cincin piston dua bagian, dll.
Cincin PTFE yang diisi serat karbon: dapat tahan terhadap hampir semua media hidrolik, pelarut, dan berbagai mediator kimia, memiliki koefisien gesekan yang sangat rendah, tidak ada fenomena merayap. Ketahanan ozon, ketahanan cuaca sangat baik
| item inspeksi | Unit | Data |
| Kepadatan curah | g/cm³ | 1,90(±0,10)-untuk lembaran; 2,30(±0,20) untuk segel PTFE |
| Batas Tekanan | Bar | 40 |
| Batas Suhu | 260 | |
| Rentang PH | 0-14 | |
| Ketebalan Segel PTFE | MM | 0,5(±0,10)/sisi |
| Ketebalan Gasket | MM | 2(±0,10) atau sesuai permintaan pelanggan |
1. Suku Cadang Otomotif
2. Suku Cadang Sepeda Motor
3. Suku Cadang Industri
1. Kualitas baik: Kami memiliki sistem kontrol kualitas yang ketat. Reputasi baik di pasar
2. Kontrol Kualitas: Disetujui oleh GB/T 19001-2008/ ISO9001:2008
3. Pengiriman cepat dan murah: Kami memiliki diskon besar dari forwarder (Kontrak Panjang)
4. Dapat memproduksi sesuai gambar pelanggan
Pertanyaan yang Sering Diajukan Q1: Apa keuntungan gasket PTFE berketebalan 0,60mm untuk piston peredam?Ketebalan 0,60mm memberikan keseimbangan optimal antara kepatuhan penyegelan dan kontrol ketinggian tumpukan dalam desain piston peredam yang ringkas. Gasket yang lebih tipis mengurangi ketinggian rakitan piston secara keseluruhan, memungkinkan pengemasan peredam yang lebih ringkas. Formulasi kami yang diisi serat karbon mengkompensasi penampang yang berkurang dengan memberikan ketahanan merayap yang ditingkatkan dibandingkan dengan PTFE murni pada ketebalan yang setara.
Q2: Bagaimana cara memilih antara cincin piston potongan lurus, potongan diagonal, dan potongan bertingkat?Cincin potongan lurus menawarkan geometri paling sederhana dan biaya terendah, cocok untuk aplikasi tekanan rendah hingga sedang. Cincin potongan diagonal (sudut) memberikan penyegelan yang lebih baik melalui jalur kebocoran yang lebih panjang, direkomendasikan untuk peredam tekanan sedang. Cincin potongan bertingkat menciptakan jalur kebocoran yang paling berliku-liku dan ideal untuk aplikasi tekanan tinggi. Desain dua bagian menawarkan fleksibilitas pemasangan untuk piston alur tertutup. Tim rekayasa kami dapat merekomendasikan berdasarkan persyaratan tekanan dan laju kebocoran Anda.
Q3: Bisakah gasket PTFE yang diisi karbon digunakan dalam aplikasi kompresor bebas oli?Tentu saja. Cincin PTFE yang diisi serat karbon banyak digunakan dalam kompresor udara bebas oli justru karena sifat pelumas mandirinya. Mereka tidak memerlukan pelumasan eksternal dan dapat beroperasi kering terhadap dinding silinder tanpa menggores atau keausan yang berlebihan. Sifat yang sama ini membuatnya sangat baik untuk aplikasi peredam tertentu yang berjalan kering di mana kontaminasi oli tidak dapat diterima.
Q4: Berapa perkiraan masa pakai gasket piston PTFE yang diisi karbon?Masa pakai tergantung pada kondisi operasi termasuk tekanan, kecepatan, suhu, dan kompatibilitas cairan. Dalam kondisi peredam otomotif yang khas, gasket PTFE kami yang diisi karbon secara rutin mencapai 500.000+ siklus dalam pengujian daya tahan dengan keausan minimal. Untuk aplikasi kinerja tinggi atau balap dengan suhu dan tekanan yang meningkat, kami merekomendasikan interval inspeksi berkala dan dapat memberikan data uji umur yang dipercepat berdasarkan permintaan.
Q5: Apakah spesifikasi kekuatan tarik 15MPa merupakan nilai minimum atau tipikal?15,0 MPa ditentukan sebagai kekuatan tarik minimum (min) untuk senyawa PTFE kami yang diisi serat karbon. Nilai produksi aktual biasanya berkisar antara 16-20 MPa. Kami menguji kekuatan tarik pada sampel representatif dari setiap batch produksi sesuai standar ASTM D4894/D4895. Tingkat kekuatan tarik yang lebih tinggi tersedia berdasarkan permintaan untuk aplikasi yang menuntut.
Q6: Apakah Anda menyimpan stok ukuran cincin PTFE umum untuk pengiriman cepat?Kami menyimpan stok penyangga senyawa PTFE yang diisi paling populer (serat karbon 15-25%, serat kaca 15-25%, grafit 15%) dalam bentuk lembaran dan tabung untuk pemesinan CNC yang cepat. Dimensi cincin umum dalam kisaran OD 20-100mm seringkali dapat dikirim dalam waktu 3-5 hari kerja dari stok. Ukuran khusus yang memerlukan perkakas cetakan baru membutuhkan waktu sekitar 7 hari untuk pengiriman prototipe.
| MOQ: | 1.000 pcs |
| harga: | negotiable |
| Kemasan Standar: | Dikemas dalam kantong plastik, kemudian di karton dengan paket ekspor standar |
| Periode Pengiriman: | satu minggu untuk sampel baru |
| Metode Pembayaran: | T/T, Western Union, L/C |
| Kapasitas Pasokan: | 50.000 pcs per hari |
Dicetak secara presisi dari senyawa PTFE yang diisi serat karbon, cincin gasket ultra-tipis (0,60mm) ini direkayasa khusus untuk rakitan piston peredam hidrolik di mana kendala ruang dan kinerja penyegelan yang tepat sangat penting. Penguatan serat karbon secara signifikan meningkatkan kekerasan sambil mengurangi aliran dingin dan merayap di bawah kondisi pembebanan dinamis yang khas dari operasi peredam kejut.
Mengatasi Tantangan Aplikasi AndaKonsistensi Bagian Tipis: Memproduksi gasket PTFE dengan ketebalan 0,60mm dengan sifat material yang seragam secara teknis menuntut. Proses penekanan otomatis kami dengan perkakas cetakan presisi menghasilkan ketebalan, kepadatan, dan sifat mekanik yang konsisten di setiap bagian, menghilangkan variabilitas yang menyebabkan penolakan lini perakitan.
Penumpukan Panas pada Peredam Berkecepatan Tinggi: Siklus piston yang berkelanjutan menghasilkan panas gesekan yang dapat menyebabkan PTFE yang tidak terisi melunak dan kehilangan stabilitas dimensi. Pengisian serat karbon meningkatkan konduktivitas termal hingga 3x dibandingkan dengan PTFE murni, secara efisien menghilangkan panas dan menjaga integritas gasket selama operasi berkecepatan tinggi.
Serangan Kimia Aditif Cairan: Oli peredam modern mengandung aditif anti-aus dan pengubah gesekan yang agresif yang dapat merusak bahan segel standar secara kimia. PTFE yang diisi karbon hampir tahan terhadap semua cairan hidrolik, pelarut, dan mediator kimia sambil mempertahankan koefisien gesekan yang sangat rendah tanpa fenomena selip (merayap).
Penyimpangan Kualitas Multi-Pemasok: Mempertahankan kinerja gasket yang konsisten di berbagai lokasi sumber pasokan adalah tantangan. Sistem kualitas kami yang bersertifikat GB/T 19001-2008 / ISO9001:2008 dengan kepatuhan IATF 16949:2016 memastikan manufaktur yang dikontrol proses dengan ketertelusuran lot penuh dari resin PTFE mentah hingga gasket jadi.
Pemilihan Geometri Potongan Cincin Piston: Memilih jenis potongan cincin yang salah untuk desain peredam tertentu menyebabkan kebocoran berlebihan atau keausan dini. Kami menawarkan konfigurasi cincin piston potongan lurus, potongan diagonal, potongan bertingkat, dan dua bagian, dengan dukungan rekayasa aplikasi untuk membantu mengidentifikasi geometri potongan yang optimal.
| properti | unit | hasil |
| Kepadatan semu | g/cm3 | 2,10-2,30 |
| Kekuatan tarik (min) | MPa | 15,0 |
| Perpanjangan akhir (min) | % | 150 |
| Suhu Kerja. | ℃ | -180~260 |
| Titik leleh | ℃ | 327 |
| Suhu Produksi Maks. | ℃ | 385 |
| Ukuran | mm | 20mm~400mm |
Sifat mekanik: cincin PTFE yang diisi serat karbon meningkatkan kekerasan PTFE dan mengurangi aliran dingin atau merayap. Kekuatan tarik dan perpanjangan biasanya berkurang tergantung pada jenis dan persentase pengisi.
Sifat termal: cincin PTFE yang diisi serat karbon meningkatkan konduktivitas termal dan juga mengurangi koefisien ekspansi termal liner kemudian meningkatkan stabilitas dimensi termal.
Jenis pengisi Grafit:
1. Koefisien gesekan sangat rendah
2. Inert secara kimiawi
3. Biasanya digabungkan dengan pengisi lain seperti kaca atau karbon
4. Meningkatkan ketahanan aus terutama terhadap logam lunak
Pengisi anorganik: serat karbon, Perunggu, serat Kaca, dll.
Cincin PTFE yang diisi serat karbon ini banyak digunakan pada kompresor udara bebas oli. Sebagian besar cincin terbuat dari bahan pelumas mandiri seperti PTFE murni dan senyawa PTFE yang diisi seperti PTFE yang diisi karbon dan PTFE yang diisi grafit, dll. Semua tingkatan di atas tersedia
Jenis: Cincin piston, cincin piston potongan lurus, cincin piston potongan diagonal, cincin piston potongan bertingkat, cincin piston dua bagian, dll.
Cincin PTFE yang diisi serat karbon: dapat tahan terhadap hampir semua media hidrolik, pelarut, dan berbagai mediator kimia, memiliki koefisien gesekan yang sangat rendah, tidak ada fenomena merayap. Ketahanan ozon, ketahanan cuaca sangat baik
| item inspeksi | Unit | Data |
| Kepadatan curah | g/cm³ | 1,90(±0,10)-untuk lembaran; 2,30(±0,20) untuk segel PTFE |
| Batas Tekanan | Bar | 40 |
| Batas Suhu | 260 | |
| Rentang PH | 0-14 | |
| Ketebalan Segel PTFE | MM | 0,5(±0,10)/sisi |
| Ketebalan Gasket | MM | 2(±0,10) atau sesuai permintaan pelanggan |
1. Suku Cadang Otomotif
2. Suku Cadang Sepeda Motor
3. Suku Cadang Industri
1. Kualitas baik: Kami memiliki sistem kontrol kualitas yang ketat. Reputasi baik di pasar
2. Kontrol Kualitas: Disetujui oleh GB/T 19001-2008/ ISO9001:2008
3. Pengiriman cepat dan murah: Kami memiliki diskon besar dari forwarder (Kontrak Panjang)
4. Dapat memproduksi sesuai gambar pelanggan
Pertanyaan yang Sering Diajukan Q1: Apa keuntungan gasket PTFE berketebalan 0,60mm untuk piston peredam?Ketebalan 0,60mm memberikan keseimbangan optimal antara kepatuhan penyegelan dan kontrol ketinggian tumpukan dalam desain piston peredam yang ringkas. Gasket yang lebih tipis mengurangi ketinggian rakitan piston secara keseluruhan, memungkinkan pengemasan peredam yang lebih ringkas. Formulasi kami yang diisi serat karbon mengkompensasi penampang yang berkurang dengan memberikan ketahanan merayap yang ditingkatkan dibandingkan dengan PTFE murni pada ketebalan yang setara.
Q2: Bagaimana cara memilih antara cincin piston potongan lurus, potongan diagonal, dan potongan bertingkat?Cincin potongan lurus menawarkan geometri paling sederhana dan biaya terendah, cocok untuk aplikasi tekanan rendah hingga sedang. Cincin potongan diagonal (sudut) memberikan penyegelan yang lebih baik melalui jalur kebocoran yang lebih panjang, direkomendasikan untuk peredam tekanan sedang. Cincin potongan bertingkat menciptakan jalur kebocoran yang paling berliku-liku dan ideal untuk aplikasi tekanan tinggi. Desain dua bagian menawarkan fleksibilitas pemasangan untuk piston alur tertutup. Tim rekayasa kami dapat merekomendasikan berdasarkan persyaratan tekanan dan laju kebocoran Anda.
Q3: Bisakah gasket PTFE yang diisi karbon digunakan dalam aplikasi kompresor bebas oli?Tentu saja. Cincin PTFE yang diisi serat karbon banyak digunakan dalam kompresor udara bebas oli justru karena sifat pelumas mandirinya. Mereka tidak memerlukan pelumasan eksternal dan dapat beroperasi kering terhadap dinding silinder tanpa menggores atau keausan yang berlebihan. Sifat yang sama ini membuatnya sangat baik untuk aplikasi peredam tertentu yang berjalan kering di mana kontaminasi oli tidak dapat diterima.
Q4: Berapa perkiraan masa pakai gasket piston PTFE yang diisi karbon?Masa pakai tergantung pada kondisi operasi termasuk tekanan, kecepatan, suhu, dan kompatibilitas cairan. Dalam kondisi peredam otomotif yang khas, gasket PTFE kami yang diisi karbon secara rutin mencapai 500.000+ siklus dalam pengujian daya tahan dengan keausan minimal. Untuk aplikasi kinerja tinggi atau balap dengan suhu dan tekanan yang meningkat, kami merekomendasikan interval inspeksi berkala dan dapat memberikan data uji umur yang dipercepat berdasarkan permintaan.
Q5: Apakah spesifikasi kekuatan tarik 15MPa merupakan nilai minimum atau tipikal?15,0 MPa ditentukan sebagai kekuatan tarik minimum (min) untuk senyawa PTFE kami yang diisi serat karbon. Nilai produksi aktual biasanya berkisar antara 16-20 MPa. Kami menguji kekuatan tarik pada sampel representatif dari setiap batch produksi sesuai standar ASTM D4894/D4895. Tingkat kekuatan tarik yang lebih tinggi tersedia berdasarkan permintaan untuk aplikasi yang menuntut.
Q6: Apakah Anda menyimpan stok ukuran cincin PTFE umum untuk pengiriman cepat?Kami menyimpan stok penyangga senyawa PTFE yang diisi paling populer (serat karbon 15-25%, serat kaca 15-25%, grafit 15%) dalam bentuk lembaran dan tabung untuk pemesinan CNC yang cepat. Dimensi cincin umum dalam kisaran OD 20-100mm seringkali dapat dikirim dalam waktu 3-5 hari kerja dari stok. Ukuran khusus yang memerlukan perkakas cetakan baru membutuhkan waktu sekitar 7 hari untuk pengiriman prototipe.