| MOQ: | 1.000 pcs |
| harga: | negotiable |
| Kemasan Standar: | mengikat dengan pita plastik, 200pcs per string |
| Periode Pengiriman: | satu minggu untuk sampel baru |
| Metode Pembayaran: | T/T, Western Union, L/C |
| Kapasitas Pasokan: | 100.000 pcs per bulan |
Dirancang sebagai pita piston berkinerja tinggi untuk sistem suspensi,ini serat karbon diisi PTFE gasket memberikan ketahanan merangkak luar biasa dan stabilitas dimensi pada kepadatan yang dikontrol dengan tepat 2.14 g/cm3. Diproduksi menggunakan teknologi penekanan cetakan otomatis, ia memberikan ketebalan yang konsisten dan permukaan yang diperlukan untuk perakitan piston sinter di damper otomotif modern.
Mengatasi Tantangan Aplikasi AndaAliran dingin dan merangkak di bawah beban berkelanjutan:PTFE yang tidak diisi berubah bentuk dari waktu ke waktu di bawah beban kompresi terus menerus, menyebabkan perubahan celah pita piston yang menurunkan kinerja peredam.Penguatan serat karbon secara dramatis meningkatkan ketahanan merangkak, menjaga jarak yang tepat dari piston ke silinder sepanjang interval layanan damper.
Variabilitas pemasangan pita piston:Ketebalan gasket yang tidak konsisten menyebabkan masalah pemasangan jalur perakitan dan variasi kinerja antara peredam.Proses manufaktur cetakan kami dengan kontrol toleransi ketebalan yang ketat memastikan pemasangan seragam dan karakteristik peredam yang konsisten di seluruh batch produksi.
Instabilitas dimensi siklus termal:Siklus pemanasan dan pendinginan yang berulang menyebabkan ketidakcocokan ekspansi termal lapisan dalam perakitan piston. pengisian serat karbon mengurangi koefisien ekspansi termal,memberikan stabilitas dimensi termal yang unggul di kisaran operasi -200°C hingga 260°C.
Persyaratan Isolasi Listrik:Desain suspensi tertentu membutuhkan isolasi listrik antara piston dan lubang silinder untuk mencegah korosi galvanik.PTFE murni menawarkan sifat isolasi listrik terbaik dari semua bahan plastik, memastikan isolasi yang andal dalam aplikasi yang menuntut.
Kompleksitas Pemilihan Kelas Bahan:Memilih senyawa PTFE yang salah mengakibatkan kegagalan dini atau biaya yang tidak perlu.Seri karbon XYC) memungkinkan pemilihan bahan yang dioptimalkan untuk aplikasi dengan dukungan teknis penuh.
| Bahan | PTFE murni |
| Warna | Putih |
| Ketahanan suhu tinggi dan rendah | -200 - 260°C |
| Pengolahan | Mesin menurut cetakan |
| Koefisien gesekan dinamis | 0.2-0.3 |
1. Penyerapan air rendah
2. ketahanan korosi
3. Resistensi suhu
4. Diaphaneitas tinggi
5. Resistensi tegangan
1. Kekuatan tarik yang baik
2. Isolasi tinggi
3. tahan korosi terbaik
4. gesekan rendah
5. ketahanan abrasi
PTFE memiliki rentang suhu praktis yang luas dari -180 ~ 260 ° C dan permukaan seperti lilin yang hampir tidak melekat.Ini memiliki sifat listrik terbaik dari semua plastik.
Kelas Bahan yang Tersedia| Kode No. | Aditif | % | Perubahan | Aplikasi |
| XYGF-15 XYGF-20 XYGF-25 | Bubuk serat kaca | 15 20 25 | Anti abrasi, gesekan rendah, lingkungan listrik dan tahan merangkak | Bearing, gasket, kursi katup, lapisan dan penggunaan mekanik dan elektronik lainnya |
| XYG-15 | Grafit | 15 | Anti korosi, gesekan rendah dan tahan merangkak | Anti korosi mekanik dan kimia |
| XYB-60 | Bubuk perunggu | 60 | Ketahanan merangkak, gesekan rendah dan konduktivitas panas | Plunger ring, gasket pendukung dan bantalan lain yang digunakan secara mekanis |
| XYC-20 XYC-20(S) | Karbon keras Karbon lunak | 20 | Tahan merangkak, gesekan rendah, aplikasi lain di air dan media cair | Cincin penyegelan, pengisi dan bantalan, dll. |
Fittings kopling pipa
Disk katup/plat/bushing/sleeve
Isolator/komponen listrik
Konektor pipa/impeller/paket
Bagian dari peralatan medis
Batang PTFE yang dibentuk dapat digunakan sebagai lapisan, komponen segel, isolasi kawat, blok slide, gasket, segel, bahan dielektrik, dll.
Keuntungan Manufaktur & Layanan1Layanan yang baik: Kami memperlakukan klien sebagai teman
2. Kualitas yang baik: Kami memiliki sistem kontrol kualitas yang ketat. Reputasi yang baik di pasar
3Kontrol Kualitas: Disetujui oleh GB/T 19001-2008/ ISO9001:2008
4. Pengiriman cepat dan murah: Kami memiliki diskon besar dari ekspeditor ((Long Contract)
Pertanyaan yang Sering Diajukan T1: Kelas PTFE mana yang harus saya pilih untuk aplikasi pita piston saya?Untuk penggunaan yang sangat sulit, kami merekomendasikan seri XYGF (serat kaca) pada beban 15-25%. untuk konduktivitas termal dan ketahanan merayap,XYB-60 (diisi perunggu) atau XYC-20 (diisi karbon) adalah pilihan yang sangat baikUntuk lingkungan pengolahan kimia, XYG-15 (diisi grafit) memberikan kinerja anti korosi yang unggul.Tim teknis kami dapat membantu dengan pemilihan kelas berdasarkan persyaratan aplikasi penuh Anda.
T2: Apa pentingnya spesifikasi kepadatan 2,14 untuk PTFE yang diisi karbon?Densitas adalah indikator penting dari keseragaman kandungan pengisi dan kualitas sintering.menerjemahkan ke sifat mekanik yang konsistenKami mengontrol kepadatan ke toleransi ketat melalui komputer yang dipantau menekan dan sintering parameter.
T3: Bisakah Anda memberikan data pengujian isolasi listrik untuk gasket PTFE Anda?Ya. PTFE memiliki sifat dielektrik terbaik dari semua bahan plastik, dengan kekuatan dielektrik melebihi 18 kV / mm untuk kelas murni.kami dapat memberikan laporan tes kekuatan dielektrik dan pengukuran resistivitas volume sebagai bagian dari Sertifikat AnalisisPerhatikan bahwa kelas yang diisi memiliki sifat listrik yang sedikit berkurang tergantung pada jenis pengisi dan beban.
Q4: Apa kemampuan toleransi cetakan Anda untuk gasket PTFE tipis?Proses cetakan-pencet kami mencapai toleransi ketebalan ± 0,05 mm pada gasket sehalus 0,5 mm. Untuk toleransi diameter luar / dalam, kami biasanya mempertahankan ± 0,05 mm pada dimensi hingga 50 mm dan ± 0.10mm untuk ukuran yang lebih besar. Toleransi yang lebih ketat dapat dicapai melalui post-machining bila diperlukan. Kami merekomendasikan berbagi persyaratan tumpukan toleransi Anda selama tahap RFQ untuk konfirmasi kelayakan.
Q5: Bagaimana pengisian serat karbon dibandingkan dengan pengisian serat kaca untuk band piston damper?Pengisian serat karbon memberikan konduktivitas termal yang superior dan ekspansi termal yang lebih rendah dibandingkan dengan serat kaca dengan persentase beban yang setara.PTFE yang diisi karbon juga menghasilkan lebih sedikit keausan abrasif pada permukaan logam yang berpasanganNamun, serat kaca menawarkan sifat isolasi listrik yang lebih baik dan lebih hemat biaya untuk aplikasi yang kurang menuntut.Kami memiliki kedua nilai dan dapat memberikan saran berdasarkan prioritas kinerja Anda.
T6: Apakah Anda menawarkan layanan prototipe cepat untuk desain pita piston baru?Ya, proses cetakan baru kami adalah sekitar 7 hari untuk geometri sederhana, memungkinkan iterasi desain yang cepat.Kami dapat memproduksi jumlah prototipe dari stok PTFE mesin CNC untuk pemasangan awal dan pengujian fungsi sebelum berkomitmen untuk produksi alat cetakanPendekatan hibrida ini secara signifikan mengurangi waktu siklus pengembangan dan risiko alat.
| MOQ: | 1.000 pcs |
| harga: | negotiable |
| Kemasan Standar: | mengikat dengan pita plastik, 200pcs per string |
| Periode Pengiriman: | satu minggu untuk sampel baru |
| Metode Pembayaran: | T/T, Western Union, L/C |
| Kapasitas Pasokan: | 100.000 pcs per bulan |
Dirancang sebagai pita piston berkinerja tinggi untuk sistem suspensi,ini serat karbon diisi PTFE gasket memberikan ketahanan merangkak luar biasa dan stabilitas dimensi pada kepadatan yang dikontrol dengan tepat 2.14 g/cm3. Diproduksi menggunakan teknologi penekanan cetakan otomatis, ia memberikan ketebalan yang konsisten dan permukaan yang diperlukan untuk perakitan piston sinter di damper otomotif modern.
Mengatasi Tantangan Aplikasi AndaAliran dingin dan merangkak di bawah beban berkelanjutan:PTFE yang tidak diisi berubah bentuk dari waktu ke waktu di bawah beban kompresi terus menerus, menyebabkan perubahan celah pita piston yang menurunkan kinerja peredam.Penguatan serat karbon secara dramatis meningkatkan ketahanan merangkak, menjaga jarak yang tepat dari piston ke silinder sepanjang interval layanan damper.
Variabilitas pemasangan pita piston:Ketebalan gasket yang tidak konsisten menyebabkan masalah pemasangan jalur perakitan dan variasi kinerja antara peredam.Proses manufaktur cetakan kami dengan kontrol toleransi ketebalan yang ketat memastikan pemasangan seragam dan karakteristik peredam yang konsisten di seluruh batch produksi.
Instabilitas dimensi siklus termal:Siklus pemanasan dan pendinginan yang berulang menyebabkan ketidakcocokan ekspansi termal lapisan dalam perakitan piston. pengisian serat karbon mengurangi koefisien ekspansi termal,memberikan stabilitas dimensi termal yang unggul di kisaran operasi -200°C hingga 260°C.
Persyaratan Isolasi Listrik:Desain suspensi tertentu membutuhkan isolasi listrik antara piston dan lubang silinder untuk mencegah korosi galvanik.PTFE murni menawarkan sifat isolasi listrik terbaik dari semua bahan plastik, memastikan isolasi yang andal dalam aplikasi yang menuntut.
Kompleksitas Pemilihan Kelas Bahan:Memilih senyawa PTFE yang salah mengakibatkan kegagalan dini atau biaya yang tidak perlu.Seri karbon XYC) memungkinkan pemilihan bahan yang dioptimalkan untuk aplikasi dengan dukungan teknis penuh.
| Bahan | PTFE murni |
| Warna | Putih |
| Ketahanan suhu tinggi dan rendah | -200 - 260°C |
| Pengolahan | Mesin menurut cetakan |
| Koefisien gesekan dinamis | 0.2-0.3 |
1. Penyerapan air rendah
2. ketahanan korosi
3. Resistensi suhu
4. Diaphaneitas tinggi
5. Resistensi tegangan
1. Kekuatan tarik yang baik
2. Isolasi tinggi
3. tahan korosi terbaik
4. gesekan rendah
5. ketahanan abrasi
PTFE memiliki rentang suhu praktis yang luas dari -180 ~ 260 ° C dan permukaan seperti lilin yang hampir tidak melekat.Ini memiliki sifat listrik terbaik dari semua plastik.
Kelas Bahan yang Tersedia| Kode No. | Aditif | % | Perubahan | Aplikasi |
| XYGF-15 XYGF-20 XYGF-25 | Bubuk serat kaca | 15 20 25 | Anti abrasi, gesekan rendah, lingkungan listrik dan tahan merangkak | Bearing, gasket, kursi katup, lapisan dan penggunaan mekanik dan elektronik lainnya |
| XYG-15 | Grafit | 15 | Anti korosi, gesekan rendah dan tahan merangkak | Anti korosi mekanik dan kimia |
| XYB-60 | Bubuk perunggu | 60 | Ketahanan merangkak, gesekan rendah dan konduktivitas panas | Plunger ring, gasket pendukung dan bantalan lain yang digunakan secara mekanis |
| XYC-20 XYC-20(S) | Karbon keras Karbon lunak | 20 | Tahan merangkak, gesekan rendah, aplikasi lain di air dan media cair | Cincin penyegelan, pengisi dan bantalan, dll. |
Fittings kopling pipa
Disk katup/plat/bushing/sleeve
Isolator/komponen listrik
Konektor pipa/impeller/paket
Bagian dari peralatan medis
Batang PTFE yang dibentuk dapat digunakan sebagai lapisan, komponen segel, isolasi kawat, blok slide, gasket, segel, bahan dielektrik, dll.
Keuntungan Manufaktur & Layanan1Layanan yang baik: Kami memperlakukan klien sebagai teman
2. Kualitas yang baik: Kami memiliki sistem kontrol kualitas yang ketat. Reputasi yang baik di pasar
3Kontrol Kualitas: Disetujui oleh GB/T 19001-2008/ ISO9001:2008
4. Pengiriman cepat dan murah: Kami memiliki diskon besar dari ekspeditor ((Long Contract)
Pertanyaan yang Sering Diajukan T1: Kelas PTFE mana yang harus saya pilih untuk aplikasi pita piston saya?Untuk penggunaan yang sangat sulit, kami merekomendasikan seri XYGF (serat kaca) pada beban 15-25%. untuk konduktivitas termal dan ketahanan merayap,XYB-60 (diisi perunggu) atau XYC-20 (diisi karbon) adalah pilihan yang sangat baikUntuk lingkungan pengolahan kimia, XYG-15 (diisi grafit) memberikan kinerja anti korosi yang unggul.Tim teknis kami dapat membantu dengan pemilihan kelas berdasarkan persyaratan aplikasi penuh Anda.
T2: Apa pentingnya spesifikasi kepadatan 2,14 untuk PTFE yang diisi karbon?Densitas adalah indikator penting dari keseragaman kandungan pengisi dan kualitas sintering.menerjemahkan ke sifat mekanik yang konsistenKami mengontrol kepadatan ke toleransi ketat melalui komputer yang dipantau menekan dan sintering parameter.
T3: Bisakah Anda memberikan data pengujian isolasi listrik untuk gasket PTFE Anda?Ya. PTFE memiliki sifat dielektrik terbaik dari semua bahan plastik, dengan kekuatan dielektrik melebihi 18 kV / mm untuk kelas murni.kami dapat memberikan laporan tes kekuatan dielektrik dan pengukuran resistivitas volume sebagai bagian dari Sertifikat AnalisisPerhatikan bahwa kelas yang diisi memiliki sifat listrik yang sedikit berkurang tergantung pada jenis pengisi dan beban.
Q4: Apa kemampuan toleransi cetakan Anda untuk gasket PTFE tipis?Proses cetakan-pencet kami mencapai toleransi ketebalan ± 0,05 mm pada gasket sehalus 0,5 mm. Untuk toleransi diameter luar / dalam, kami biasanya mempertahankan ± 0,05 mm pada dimensi hingga 50 mm dan ± 0.10mm untuk ukuran yang lebih besar. Toleransi yang lebih ketat dapat dicapai melalui post-machining bila diperlukan. Kami merekomendasikan berbagi persyaratan tumpukan toleransi Anda selama tahap RFQ untuk konfirmasi kelayakan.
Q5: Bagaimana pengisian serat karbon dibandingkan dengan pengisian serat kaca untuk band piston damper?Pengisian serat karbon memberikan konduktivitas termal yang superior dan ekspansi termal yang lebih rendah dibandingkan dengan serat kaca dengan persentase beban yang setara.PTFE yang diisi karbon juga menghasilkan lebih sedikit keausan abrasif pada permukaan logam yang berpasanganNamun, serat kaca menawarkan sifat isolasi listrik yang lebih baik dan lebih hemat biaya untuk aplikasi yang kurang menuntut.Kami memiliki kedua nilai dan dapat memberikan saran berdasarkan prioritas kinerja Anda.
T6: Apakah Anda menawarkan layanan prototipe cepat untuk desain pita piston baru?Ya, proses cetakan baru kami adalah sekitar 7 hari untuk geometri sederhana, memungkinkan iterasi desain yang cepat.Kami dapat memproduksi jumlah prototipe dari stok PTFE mesin CNC untuk pemasangan awal dan pengujian fungsi sebelum berkomitmen untuk produksi alat cetakanPendekatan hibrida ini secara signifikan mengurangi waktu siklus pengembangan dan risiko alat.