20mm Serat karbon diisi ring PTFE Shock Absorber Piston untuk shock depan Motorbike
Spesifikasi:
Piston shock absorber kecil
Desain konvensional
Dengan PTFE banded pada OD
Kita bisa berproduksi sesuai dengan gambar pelanggan
Bahan piston sinter: bubuk FC-0208 atau Hoganas
Bahan dari band PTFE: carbon firber atau pengisi lainnya
Performa fisik untuk shock piston | daya tarik | Lebih dari 18MPa |
Elongasi @ istirahat | Lebih dari 160% |
Pantai kekerasan (band) | 57 - 61 |
massa jenis | 2,06 - 2,19 g / cm3 |
memakai | Kurang dari 50mg |
Koefisien gesek | Kurang dari 0,2 |
Kekerasan (sinter piston) | HRB60-80 |
Persyaratan teknis untuk sinter piston | Bahan baku F50 - U3 - 66 atau FC - 0208 |
Uap perawatan |
OD diuji dengan alat ukur udara digital |
Deskripsi:
Diproses PTFE Suspension Piston banded piston yang diproduksi oleh mesin skirting berlaku di bagian depan automotives
Shock absorber
Xia Yi mengkhususkan diri dalam memproduksi piston shock absorber, cincin piston PTFE dan logam bubuk terkait
Bagian. Kami telah menyiapkan standar kontrol penampilan.
Piston digunakan di peredam kejut depan atau belakang dari berbagai otomotif atau sepeda motor
Spec .: D20XD8X12.5
Dipasang PTFE banded piston
Desain lubang minyak yang unik
Kami memproduksi mesin perkakas otomatis sendiri dan kami memiliki peralatan pengujian terkait seperti
Proyektor, keseimbangan analitis, mesin uji gesekan-abrasi, mesin uji coba blow-off, uji gesekan
Mesin dan sebagainya. Kami bisa menguji sebagian besar properti di perusahaan kami dan yang lainnya tidak dapat kami uji
Blok sampel standar untuk Shanghai Plastics Research Institute.
Aplikasi:
Peredam kejut mobil atau motor
Keunggulan kompetitif:
Bahan unik untuk band shock piston
Piston yang diproduksi dengan mesin pita otomatis dapat menjamin konsistensi ukurannya
Peralatan pengujian lengkap
Gambar menunjukkan:
Pesan Anda harus antara 20-3.000 karakter!
