Tempat asal: | Cina |
Nama merek: | XIAYI |
Sertifikasi: | ISO9001:2008 |
Nomor model: | Φ32mm |
Kuantitas min Order: | 2, 000pcs |
---|---|
Harga: | negotiation |
Kemasan rincian: | Sesuai permintaan pelanggan |
Waktu pengiriman: | Satu minggu setelah pembayaran |
Syarat-syarat pembayaran: | T/T, Western Union |
Menyediakan kemampuan: | 300.000 per bulan |
Nama Produk: | Piston berdengung | Pengisi band: | serat karbon |
---|---|---|---|
Bahan band: | Diisi PTFE | warna: | hitam |
Aplikasi: | Mobil shock absorber | Kepadatan band: | 2,15 g / cm3 |
Diameter luar: | 31.98mm | KERJA TEMP.: | 260 ℃ |
Cahaya Tinggi: | banded piston,shock absorber parts |
32 # shock absorber piston dengan kepadatan HRB65 6.5g / cm3 yang digunakan pada peredam kejut mobil
Spesifikasi:
Performa fisik untuk shock piston | daya tarik | Lebih dari 18MPa |
Elongasi @ istirahat | Lebih dari 160% | |
Pantai kekerasan (band) | 57 - 61 | |
massa jenis | 2,06 - 2,19 g / cm 3 | |
memakai | Kurang dari 50mg | |
Koefisien gesek | Kurang dari 0,2 | |
Kekerasan (sinter piston) | HRB60-80 | |
Persyaratan teknis untuk sinter piston | Bahan baku F50 - U3 - 66 atau FC - 0208 | |
Dengan perawatan uap | ||
OD diuji dengan alat ukur udara digital | ||
Desain gelombang untuk band PTFE |
Deskripsi:
32 # shock absorber piston dengan HRB65-80, kepadatan 6.5g / cm3, band PTFE disc pada OD yang digunakan pada shock mobil.
Peredam
Xia Yi ditemukan pada tahun 2005, setelah beberapa tahun berusaha, kami telah mencapai kesuksesan besar di perusahaan ini.
Kami meningkatkan workshop kami tahun ini dan mengembangkan beberapa mesin otomatis baru yang sangat
Meningkatkan efisiensi kerja kita.
Kami memiliki tim teknis untuk mengembangkan mesin pengeras suara otomatis dan mesin generasi baru
Meningkatkan banyak keunggulan dibandingkan dengan yang sebelumnya. Kami memperbaiki mesin pengepres kami dan lainnya
Mesin untuk menurunkan biaya dan meningkatkan efisiensi.
Informasi rinci tentang piston:
1. Ukuran: D32, digunakan pada peredam kejut otomotif
2. Bahan, GRADE DAN WARNA: TEFLON PTFE 6507A NC010 (Dupont)
3. Bila suhu mencapai 100º, rasio ekspansi ≤ +/- 1%
4. Dengan menggunakan cincin uji D26.6, dengan minyak shock absorber, gaya gesek maks adalah 15N
5. Piston bisa lolos dengan bebas dari ukuran silinder tertentu dengan kekuatan 2N
6. Kekuatan tarik PTFE ≥18MPa, daya tahan ≥200%
7. Integrasi ketat antara cakram piston dan PTFE. PTFE tidak akan jatuh saat bekerja di silinder.
Setelah kinerja pemrosesan dapat memuaskan hal berikut:
1) Stress cracking test 150º * 500 jam
2) Uji beban bergambar: 39,2 MPa * 10.000 sepeda
3) Operasi vilocity tinggi, uji ketahanan: 1.000.000 siklus
4) Uji ketahanan operasi reguler: 3.000.000 siklus
Tidak ada band yang mengelupas atau pecah setelah tes.
Keuntungan:
1. Konsistensi dalam ukuran untuk piston batch yang sama
2. Detak infra merah mendeteksi diameter
3. Menghasilkan cakram PTFE oleh Xia Yi dapat mengendalikan kualitas itu sendiri
4. Mesin uji yang cukup dapat menjamin sifat materialnya
Kita bisa menggunakan bahan berikut untuk menghasilkan cakram PTFE:
Kita bisa menambahkan bubuk perunggu atau serat karbon atau grafit atau pengisi lainnya di PTFE
Desain bibir: Kami tidak bisa merancang bibir, bibir tunggal atau bibir ganda sesuai permintaan pelanggan.
Xia Yi memproduksi piston shock absorber dengan berbagai tipe. Piston ini bisa digunakan di depan atau
Peredam kejut belakang
Kami memiliki tim teknis yang kuat untuk meneliti dan mengembangkan mesin skirting otomatis. Hanya perlu diletakkan
Pita cakram PTFE dan sinter di atas meja, mesin akan melakukan pekerjaan untuk menggabungkan keduanya dan akhirnya
Dapatkan piston PTFE yang sudah jadi.
Aplikasi:
Peredam kejut mobil atau motor
Keunggulan kompetitif:
Bahan unik untuk band shock piston
Piston yang diproduksi dengan mesin pita otomatis dapat menjamin konsistensi ukurannya
Peralatan pengujian lengkap
Gambar menunjukkan:
Kontak Person: Mrs. Leela
Tel: +8613586885132