logo
Produk
products details
Rumah > Produk >
Disesuaikan PTFE Banded Piston 375 Suhu Sintering Untuk Guncangan Belakang Mobil

Disesuaikan PTFE Banded Piston 375 Suhu Sintering Untuk Guncangan Belakang Mobil

MOQ: 1.000 pcs
harga: negotiable
standard packaging: Sesuai dengan permintaan pelanggan
Delivery period: Dua minggu setelah pembayaran
payment method: T/T, Western Union, L/C
Supply Capacity: 30.000 pcs per bulan
Informasi Rinci
Tempat asal
Cina
Nama merek
XIAYI
Sertifikasi
ISO9001:2008
Nomor model
32mm
Nama Produk:
Piston berpita
Pengisi band:
Disesuaikan
Bahan band:
PTFE atau PTFE yang ditingkatkan
Warna:
hitam
Aplikasi:
shock belakang mobil
Kepadatan pita:
2,15 g/cm3
Diameter luar:
32mm
Suhu Sintering:
375
Menyoroti:

bagian peredam kejut

,

piston peredam

Product Description

 

Piston pita PTFE yang disesuaikan 375 Suhu Sintering untuk guncangan belakang mobil

 

 

Spesifikasi:

 

Performa fisik untuk shock piston

daya tarik

Lebih dari 18MPa

perpanjangan @ putus

Lebih dari 160%

kekerasan pantai (pita)

57 - 61

kepadatan

2,06 – 2,19 g/cm3

memakai

Kurang dari 50mg

koefisien gesekan

Kurang dari 0,2

kekerasan (piston sinter)

HRB60-80

Persyaratan teknis untuk sinter piston

Bahan baku F50 - U3 - 66 atau FC - 0208

Perawatan uap

OD diuji oleh pengukur udara digital

 

 

Keterangan:

 

Xia Yi, ditemukan pada tahun 2006, setelah beberapa tahun usaha, kami telah mencapai sukses besar di perusahaan.Kita
 
meningkatkan bengkel kami tahun ini dan mengembangkan beberapa mesin otomatis baru yang sangat meningkat
 
efisiensi kerja.Kami memiliki tim teknis untuk mengembangkan mesin otomatis dan kami meningkatkan tekanan kami
 
mesin dan mesin lainnya untuk menurunkan biaya dan meningkatkan efisiensi.

 

Perusahaan XIAYI mengkhususkan diri dalam merancang dan memproduksi piston peredam kejut berpita PTFE, pada saat yang sama

 

waktu, kami merancang dan memproduksi mesin skirting otomatis.

 

Sampai saat ini kami telah memproduksi begitu banyak jenis piston shock absorber dengan diameter dari

 

20mm ~ 50mm. Kami membuat cakram dan perkakas PTFE di pabrik kami sendiri, dapat mengontrol kualitas secara efektif

 

dan juga dapat menghemat banyak waktu.

          

D46 PISTON:

 

BAHAN BAKU BAGIAN SINTER: BERBASIS BESI, BERBASIS BESI & TEMBAGA, TEMBAGA

 

BERBASIS, BERBASIS STAINLESS STEEL

 

BAHAN BAKU CAKRAM PTFE:

 

PTFE + PERUNGGU

 

PTFE + KARBON

 

PTFE + SERAT KACA

 

Pengisi PTFE + LAINNYA sesuai dengan permintaan pelanggan

 

Informasi detail dari piston:

 

1. Digunakan di peredam kejut depan

 

2. Ketika suhu mencapai 100 , rasio ekspansi +/-1%

 

3.Menggunakan cincin pengujian, dengan minyak peredam kejut, gaya gesek maksimal adalah 15N

 

4.Piston dapat melewati silinder ukuran tertentu dengan bebas dengan gaya 2N

 

5.PTFE kekuatan tarik 18MPa, perpanjangan @ istirahat 200%

 

6. Integrasi yang ketat antara piston dan cakram PTFE. PTFE tidak akan jatuh saat bekerja di dalam silinder.

 

 

Aplikasi:

 

Peredam kejut mobil atau sepeda motor

 

 

Keunggulan kompetitif:

 

1. Konsistensi dalam ukuran

 

2. Sinar inframerah mendeteksi diameter

 

3. Rencana kontrol yang ketat

 

4.100% pengujian untuk diameter luar

 

 

Pertunjukan gambar:

 

Disesuaikan PTFE Banded Piston 375 Suhu Sintering Untuk Guncangan Belakang Mobil 0

 

Disesuaikan PTFE Banded Piston 375 Suhu Sintering Untuk Guncangan Belakang Mobil 1

 

 

 

 

 

Produk
products details
Disesuaikan PTFE Banded Piston 375 Suhu Sintering Untuk Guncangan Belakang Mobil
MOQ: 1.000 pcs
harga: negotiable
standard packaging: Sesuai dengan permintaan pelanggan
Delivery period: Dua minggu setelah pembayaran
payment method: T/T, Western Union, L/C
Supply Capacity: 30.000 pcs per bulan
Informasi Rinci
Tempat asal
Cina
Nama merek
XIAYI
Sertifikasi
ISO9001:2008
Nomor model
32mm
Nama Produk:
Piston berpita
Pengisi band:
Disesuaikan
Bahan band:
PTFE atau PTFE yang ditingkatkan
Warna:
hitam
Aplikasi:
shock belakang mobil
Kepadatan pita:
2,15 g/cm3
Diameter luar:
32mm
Suhu Sintering:
375
Kuantitas min Order:
1.000 pcs
Harga:
negotiable
Kemasan rincian:
Sesuai dengan permintaan pelanggan
Waktu pengiriman:
Dua minggu setelah pembayaran
Syarat-syarat pembayaran:
T/T, Western Union, L/C
Menyediakan kemampuan:
30.000 pcs per bulan
Menyoroti

bagian peredam kejut

,

piston peredam

Product Description

 

Piston pita PTFE yang disesuaikan 375 Suhu Sintering untuk guncangan belakang mobil

 

 

Spesifikasi:

 

Performa fisik untuk shock piston

daya tarik

Lebih dari 18MPa

perpanjangan @ putus

Lebih dari 160%

kekerasan pantai (pita)

57 - 61

kepadatan

2,06 – 2,19 g/cm3

memakai

Kurang dari 50mg

koefisien gesekan

Kurang dari 0,2

kekerasan (piston sinter)

HRB60-80

Persyaratan teknis untuk sinter piston

Bahan baku F50 - U3 - 66 atau FC - 0208

Perawatan uap

OD diuji oleh pengukur udara digital

 

 

Keterangan:

 

Xia Yi, ditemukan pada tahun 2006, setelah beberapa tahun usaha, kami telah mencapai sukses besar di perusahaan.Kita
 
meningkatkan bengkel kami tahun ini dan mengembangkan beberapa mesin otomatis baru yang sangat meningkat
 
efisiensi kerja.Kami memiliki tim teknis untuk mengembangkan mesin otomatis dan kami meningkatkan tekanan kami
 
mesin dan mesin lainnya untuk menurunkan biaya dan meningkatkan efisiensi.

 

Perusahaan XIAYI mengkhususkan diri dalam merancang dan memproduksi piston peredam kejut berpita PTFE, pada saat yang sama

 

waktu, kami merancang dan memproduksi mesin skirting otomatis.

 

Sampai saat ini kami telah memproduksi begitu banyak jenis piston shock absorber dengan diameter dari

 

20mm ~ 50mm. Kami membuat cakram dan perkakas PTFE di pabrik kami sendiri, dapat mengontrol kualitas secara efektif

 

dan juga dapat menghemat banyak waktu.

          

D46 PISTON:

 

BAHAN BAKU BAGIAN SINTER: BERBASIS BESI, BERBASIS BESI & TEMBAGA, TEMBAGA

 

BERBASIS, BERBASIS STAINLESS STEEL

 

BAHAN BAKU CAKRAM PTFE:

 

PTFE + PERUNGGU

 

PTFE + KARBON

 

PTFE + SERAT KACA

 

Pengisi PTFE + LAINNYA sesuai dengan permintaan pelanggan

 

Informasi detail dari piston:

 

1. Digunakan di peredam kejut depan

 

2. Ketika suhu mencapai 100 , rasio ekspansi +/-1%

 

3.Menggunakan cincin pengujian, dengan minyak peredam kejut, gaya gesek maksimal adalah 15N

 

4.Piston dapat melewati silinder ukuran tertentu dengan bebas dengan gaya 2N

 

5.PTFE kekuatan tarik 18MPa, perpanjangan @ istirahat 200%

 

6. Integrasi yang ketat antara piston dan cakram PTFE. PTFE tidak akan jatuh saat bekerja di dalam silinder.

 

 

Aplikasi:

 

Peredam kejut mobil atau sepeda motor

 

 

Keunggulan kompetitif:

 

1. Konsistensi dalam ukuran

 

2. Sinar inframerah mendeteksi diameter

 

3. Rencana kontrol yang ketat

 

4.100% pengujian untuk diameter luar

 

 

Pertunjukan gambar:

 

Disesuaikan PTFE Banded Piston 375 Suhu Sintering Untuk Guncangan Belakang Mobil 0

 

Disesuaikan PTFE Banded Piston 375 Suhu Sintering Untuk Guncangan Belakang Mobil 1

 

 

 

 

 

宁波夏亿机电科技有限公司