| MOQ: | 500 buah |
| harga: | negotiable |
| Kemasan Standar: | Cetak logo tanda, Minyak anti karat, Film plastik Kantong plastik atau kotak kertas, Karton + Pallet |
| Periode Pengiriman: | Biasanya 10 hari, sesuai kuantitas |
| Metode Pembayaran: | T/T,L/C |
| Kapasitas Pasokan: | 50.000 buah per bulan |
Dirancang untuk sistem suspensi otomotif tugas berat, bushing XIAYI SF-1D DU memberikan ketahanan benturan yang andal dan masa pakai yang diperpanjang dalam kondisi operasi yang menuntut. Dibangun di atas lapisan baja dengan lapisan perantara perunggu yang disinter dan permukaan geser anti-aus PTFE, bantalan tanpa oli ini menggabungkan gesekan rendah dengan kapasitas beban tinggi, membantu produsen dan pemasok purnajual mengurangi waktu henti dan menurunkan total biaya kepemilikan.
Mengapa Pembeli Memilih Bushing SF-1D DU
| Tantangan Umum | Solusi XIAYI |
|---|---|
| Keausan bushing prematur yang disebabkan oleh guncangan dan getaran | Lapisan perantara perunggu yang disinter ditambah permukaan geser PTFE menyerap benturan dan menjaga dimensi tetap stabil selama siklus tugas yang panjang |
| Pelumasan ulang yang sering dan waktu henti perawatan yang mahal | Desain pelumasan mandiri berjalan tanpa oli atau dengan gemuk minimal, memotong interval servis dan biaya tenaga kerja |
| Pertumbuhan celah yang menyebabkan suara gemeretak dan rasa kemudi yang longgar | Koefisien gesekan rendah dan permukaan anti-aus menjaga celah tetap rapat untuk penanganan yang presisi dan percaya diri |
| Korosi di lingkungan basah atau lingkungan garam jalan | Lapisan baja timah atau tembaga tahan korosi dan memperpanjang umur komponen |
Spesifikasi
| Bushing DU SF-1D | Bantalan geser tanpa oli |
| Bushing DU SF-1D | Dilapisi dengan lapisan baja |
| Bushing DU SF-1D | Lapisan perantara perunggu yang disinter, permukaan anti-aus PTFE |
Konstruksi Material
1. PTFE dengan campuran 0,01~0,03mm
2. Perunggu berpori 0,2~0,3mm
3. Lapisan baja 0,7~2,3mm
4. Pelapisan timah 0,005mm atau pelapisan tembaga 0,008mm
Fitur Kinerja Utama
1. Tidak memerlukan pelumasan awal
2. Mampu bekerja di bawah suhu sangat tinggi dan rendah dengan kecepatan rendah
3. Rentang suhu kerja: -195°C ~ +280°C
4. Tanpa oli atau pelumasan minimal dengan perawatan rendah dan ketahanan abrasi yang lebih baik
5. Indeks gesekan rendah dan kinerja anti-penuaan yang kuat
6. Tahan abrasi dengan koefisien gesekan rendah untuk masa operasi yang lama
7. Dinding tipis dan ringan, memungkinkan mesin dibangun lebih ringkas
8. Membentuk lapisan transfer selama operasi untuk lari yang aman dan bebas masalah
9. Tuntutan rendah pada bentuk permukaan pasangan, menurunkan biaya komponen pasangan
10. Tidak ada penyerapan air atau oli, ekspansi termal kecil dan konduktivitas termal yang baik dengan dimensi stabil
Aplikasi
| Otomotif | Industri |
|---|---|
| Strut dan peredam kejut McPherson, engsel pintu, kap mesin, dan pintu belakang, kolom kemudi, kopling, pemandu garpu pemindah gigi, lengan wiper, pompa power steering, bushing pedal, peralatan ABS | Dirgantara, peralatan pertanian, peralatan konstruksi, peralatan penanganan material, mesin pembentuk logam/plastik/karet, peralatan kantor, peralatan medis dan ilmiah, peralatan pengemasan, silinder pneumatik dan hidrolik, pompa dan motor, kereta api dan rel, mesin tekstil, katup |
Keunggulan Produk
| Bushing SF-1D | Interchangeability yang baik, pemasangan mudah |
| Bushing SF-1D | Di bawah beban berat, koefisien gesekan tetap kecil, menjaga akurasi jangka panjang |
| Bushing SF-1D | Mudah mencapai kecepatan operasi yang lebih tinggi |
Pertanyaan yang Sering Diajukan
T: Apa yang membuat bushing DU ini tahan benturan?
J: Kombinasi lapisan baja, lapisan perantara perunggu yang disinter, dan permukaan anti-aus PTFE memungkinkan SF-1D menyerap beban kejut sambil menjaga gesekan tetap rendah dan dimensi tetap stabil.
T: Bisakah ia berjalan tanpa pelumasan?
J: Ya. Ini adalah bantalan pelumas mandiri tanpa oli. Ia dapat beroperasi tanpa pelumasan awal, atau dengan pelumasan minimal jika diinginkan.
T: Rentang suhu berapa yang didukungnya?
J: Ia beroperasi dengan andal dari -195°C hingga +280°C, membuatnya cocok untuk aplikasi awal dingin dan suhu tinggi.
T: Terbuat dari bahan apa SF-1D?
J: Lapisan geser PTFE (0,01~0,03mm), lapisan perantara perunggu berpori (0,2~0,3mm), lapisan baja (0,7~2,3mm), dan pelapisan timah atau tembaga.
T: Apakah Anda menawarkan ukuran yang disesuaikan?
J: Ya. Kami menawarkan berbagai ukuran standar serta dimensi kustom agar sesuai dengan gambar Anda.
Gambar Produk
![]()
![]()
| MOQ: | 500 buah |
| harga: | negotiable |
| Kemasan Standar: | Cetak logo tanda, Minyak anti karat, Film plastik Kantong plastik atau kotak kertas, Karton + Pallet |
| Periode Pengiriman: | Biasanya 10 hari, sesuai kuantitas |
| Metode Pembayaran: | T/T,L/C |
| Kapasitas Pasokan: | 50.000 buah per bulan |
Dirancang untuk sistem suspensi otomotif tugas berat, bushing XIAYI SF-1D DU memberikan ketahanan benturan yang andal dan masa pakai yang diperpanjang dalam kondisi operasi yang menuntut. Dibangun di atas lapisan baja dengan lapisan perantara perunggu yang disinter dan permukaan geser anti-aus PTFE, bantalan tanpa oli ini menggabungkan gesekan rendah dengan kapasitas beban tinggi, membantu produsen dan pemasok purnajual mengurangi waktu henti dan menurunkan total biaya kepemilikan.
Mengapa Pembeli Memilih Bushing SF-1D DU
| Tantangan Umum | Solusi XIAYI |
|---|---|
| Keausan bushing prematur yang disebabkan oleh guncangan dan getaran | Lapisan perantara perunggu yang disinter ditambah permukaan geser PTFE menyerap benturan dan menjaga dimensi tetap stabil selama siklus tugas yang panjang |
| Pelumasan ulang yang sering dan waktu henti perawatan yang mahal | Desain pelumasan mandiri berjalan tanpa oli atau dengan gemuk minimal, memotong interval servis dan biaya tenaga kerja |
| Pertumbuhan celah yang menyebabkan suara gemeretak dan rasa kemudi yang longgar | Koefisien gesekan rendah dan permukaan anti-aus menjaga celah tetap rapat untuk penanganan yang presisi dan percaya diri |
| Korosi di lingkungan basah atau lingkungan garam jalan | Lapisan baja timah atau tembaga tahan korosi dan memperpanjang umur komponen |
Spesifikasi
| Bushing DU SF-1D | Bantalan geser tanpa oli |
| Bushing DU SF-1D | Dilapisi dengan lapisan baja |
| Bushing DU SF-1D | Lapisan perantara perunggu yang disinter, permukaan anti-aus PTFE |
Konstruksi Material
1. PTFE dengan campuran 0,01~0,03mm
2. Perunggu berpori 0,2~0,3mm
3. Lapisan baja 0,7~2,3mm
4. Pelapisan timah 0,005mm atau pelapisan tembaga 0,008mm
Fitur Kinerja Utama
1. Tidak memerlukan pelumasan awal
2. Mampu bekerja di bawah suhu sangat tinggi dan rendah dengan kecepatan rendah
3. Rentang suhu kerja: -195°C ~ +280°C
4. Tanpa oli atau pelumasan minimal dengan perawatan rendah dan ketahanan abrasi yang lebih baik
5. Indeks gesekan rendah dan kinerja anti-penuaan yang kuat
6. Tahan abrasi dengan koefisien gesekan rendah untuk masa operasi yang lama
7. Dinding tipis dan ringan, memungkinkan mesin dibangun lebih ringkas
8. Membentuk lapisan transfer selama operasi untuk lari yang aman dan bebas masalah
9. Tuntutan rendah pada bentuk permukaan pasangan, menurunkan biaya komponen pasangan
10. Tidak ada penyerapan air atau oli, ekspansi termal kecil dan konduktivitas termal yang baik dengan dimensi stabil
Aplikasi
| Otomotif | Industri |
|---|---|
| Strut dan peredam kejut McPherson, engsel pintu, kap mesin, dan pintu belakang, kolom kemudi, kopling, pemandu garpu pemindah gigi, lengan wiper, pompa power steering, bushing pedal, peralatan ABS | Dirgantara, peralatan pertanian, peralatan konstruksi, peralatan penanganan material, mesin pembentuk logam/plastik/karet, peralatan kantor, peralatan medis dan ilmiah, peralatan pengemasan, silinder pneumatik dan hidrolik, pompa dan motor, kereta api dan rel, mesin tekstil, katup |
Keunggulan Produk
| Bushing SF-1D | Interchangeability yang baik, pemasangan mudah |
| Bushing SF-1D | Di bawah beban berat, koefisien gesekan tetap kecil, menjaga akurasi jangka panjang |
| Bushing SF-1D | Mudah mencapai kecepatan operasi yang lebih tinggi |
Pertanyaan yang Sering Diajukan
T: Apa yang membuat bushing DU ini tahan benturan?
J: Kombinasi lapisan baja, lapisan perantara perunggu yang disinter, dan permukaan anti-aus PTFE memungkinkan SF-1D menyerap beban kejut sambil menjaga gesekan tetap rendah dan dimensi tetap stabil.
T: Bisakah ia berjalan tanpa pelumasan?
J: Ya. Ini adalah bantalan pelumas mandiri tanpa oli. Ia dapat beroperasi tanpa pelumasan awal, atau dengan pelumasan minimal jika diinginkan.
T: Rentang suhu berapa yang didukungnya?
J: Ia beroperasi dengan andal dari -195°C hingga +280°C, membuatnya cocok untuk aplikasi awal dingin dan suhu tinggi.
T: Terbuat dari bahan apa SF-1D?
J: Lapisan geser PTFE (0,01~0,03mm), lapisan perantara perunggu berpori (0,2~0,3mm), lapisan baja (0,7~2,3mm), dan pelapisan timah atau tembaga.
T: Apakah Anda menawarkan ukuran yang disesuaikan?
J: Ya. Kami menawarkan berbagai ukuran standar serta dimensi kustom agar sesuai dengan gambar Anda.
Gambar Produk
![]()
![]()