Piston Peredam Kejut
PTFE Banded Shock Absorber Piston Density 2.20 Dengan Kekuatan Tarik Yang Baik
PTFE Banded Shock Absorber Piston Density 2.20 Dengan Kekuatan Tarik Yang Baik TES METODE HASIL DAYA TARIK ASTM 4894 20 N/mm2 PERPANJANGAN SAAT BREAK ASTM 4894 300% KEPADATAN ASTM 4894 2.23±0.03gr/cm3 SHORE D KEKERASAN ASTM 4894 57±3 Serangan cairan: Kontrol diameter dan kekerasan dilakukan pada ...
30mm Desain Aliran Minyak Damper Piston Diisi PTFE 260 Suhu Kerja
30mm Desain Aliran Oli Piston Shock Absorber Dengan Perpanjangan @ Break 100% Digunakan di Mobil Spesifikasi: Performa fisik untuk shock piston daya tarik Lebih dari 18MPa perpanjangan @ putus Lebih dari 160% kekerasan pantai (pita) 57 - 61 kepadatan 2,06 – 2,19 g/cm3 memakai Kurang dari 50mg ...
Bagian Peredam Kejut Mobil PTFE Banded Gesekan Rendah Dan Tahan Suhu Tinggi
PTFE Banded Gesekan Rendah Dan Piston Shock Absorber Tahan Suhu Tinggi Digunakan Dalam Guncangan Mobil Spesifikasi: Performa fisik untuk shock piston daya tarik Lebih dari 15MPa perpanjangan @ putus Lebih dari 200% kekerasan pantai 57 - 61 kepadatan 2.15 – 2.19 g/cm3 memakai Kurang dari 50mg ...
Hitam PTFE Shock Piston Band 2.06-2.19 G / Cm3 Kepadatan Untuk Guncangan Mobil Depan
Perpanjangan @ istirahat lebih dari 200% piston peredam kejut dengan pita PTFE digunakan dalam guncangan Spesifikasi: Berikut adalah sifat fisik produk kami Daya tarik 18N/mm2 Daya dukung 15N/mm3 Suhu kerja -80 °C hingga 260 °C Koefisien gesekan (kering) 0.16 Koefisien gesekan (minyak) 0,05 Performa ...
Peredam Kejut Depan Serat Karbon OD 24.945 - 24.995 Mm Dengan Perawatan Uap
PTFE berpita serat karbon Piston Shock Depan OD 24.945 - 24.995 mm dengan perlakuan uap Spesifikasi: piston berpita OD 24.945-24.995 tinggi rok 9,5-10,5 desain konvensional dengan PTFE terikat pada OD kami dapat memproduksi sesuai dengan gambar pelanggan bahan piston sinter: FC-0208 atau bubuk ...
Piston Shock Absorber Depan 30mm Lebih dari Kekuatan Tarik 15MPa
30mm PTFE Piston Shock Absorber Depan Berpita Dengan Perpanjangan @ Break 200% Min Spesifikasi: • banyak desain lubang oli bulat • piston kejut konvensional • berat bersih adalah 30,3g • kita dapat melakukan uji beban tarik untuk piston berpita tanpa selip pita setelah pengujian. Performa fisik ...
PTFE Ring 100% Diuji Piston Shock Absorber Skirt Dengan Kekerasan Shore D
PTFE Ring 100% Diuji Piston Shock Absorber Skirt Dengan Kekerasan Shore D 59 Di Mobil Spesifikasi: • desain multilubang • dapat melakukan uji ketahanan geser sesuai dengan permintaan pelanggan • piston harus meluncur ke bawah keseragaman baik dalam arah positif dan berlawanan, tidak ada stagnasi ...
Piston Shock Absorber Piston D Kekerasan 59 Diisi Ptfe Untuk Otomotif
Shore D kekerasan 59 diisi PTFE banded shock absorber piston diterapkan di otomotif TES METODE HASIL DAYA TARIK ASTM 4894 20 N/mm2 PERPANJANGAN SAAT BREAK ASTM 4894 300% KEPADATAN ASTM 4894 2.23±0.03gr/cm3 SHORE D KEKERASAN ASTM 4894 57±3 Serangan cairan: Kontrol diameter dan kekerasan dilakukan ...
27mm Fc-0208 Ptfe Shock Absorber Piston Density 2.18 Untuk Guncangan Depan
Piston Piston PTFE 27mm FC-0208 Shock Absorber dengan kepadatan 2.18 Untuk Guncangan depan Spesifikasi: Performa fisik untuk shock piston daya tarik Minimal 20N/mm2 perpanjangan @ putus Lebih dari 170% kekerasan pantai (pita) 57 - 67 kepadatan 2,06 – 2,19 g/cm3 memakai Kurang dari 50mg koefisien ...
